Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
160CV
Par
380Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1499kg
Precio
25,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
524 L
60 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Sport Tourer GT dCi 160 · 160 CV (2010-2011)
Descripción general
El Renault Mégane Sport Tourer GT dCi 160 de 2010 es una propuesta familiar que no renuncia a la deportividad. Con su motor diésel de 160 CV, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre la practicidad de un coche familiar y unas prestaciones dinámicas que lo diferencien de sus hermanos de gama. Es un vehículo pensado para quienes necesitan espacio, pero no quieren sacrificar el placer de conducir.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane Sport Tourer GT dCi 160 transmite una sensación de solidez y agilidad. El motor diésel de 160 CV empuja con contundencia desde bajas revoluciones, ofreciendo una respuesta enérgica que se agradece tanto en adelantamientos como en incorporaciones. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y permite exprimir al máximo el potencial del motor. La suspensión, aunque firme, no resulta incómoda, y el coche se muestra aplomado en curvas, invitando a una conducción más dinámica de lo que cabría esperar de un familiar. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con corrección.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Sport Tourer GT dCi 160 se caracteriza por sus líneas fluidas y deportivas. La carrocería familiar se integra armoniosamente con los elementos distintivos de la versión GT, como los paragolpes específicos, las llantas de 18 pulgadas y los detalles cromados. El frontal es agresivo, con una parrilla prominente y faros afilados, mientras que la zaga, aunque funcional, mantiene un toque de elegancia. En el interior, el habitáculo es espacioso y está bien rematado, con materiales de calidad y un diseño moderno para su época. Los asientos deportivos ofrecen una buena sujeción y el puesto de conducción es ergonómico.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Mégane Sport Tourer GT dCi 160 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort. El motor 2.0 dCi de 160 CV es un ejemplo de eficiencia y rendimiento, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler. En el apartado de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos en el trasero, además de los sistemas de asistencia a la conducción habituales. El sistema de infoentretenimiento, aunque no tan avanzado como los actuales, ofrecía las funcionalidades necesarias para la época, con radio CD y conectividad básica.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane Sport Tourer GT dCi 160 se enfrentaba a rivales como el Ford Focus Sportbreak, el Opel Astra Sports Tourer o el Volkswagen Golf Variant. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Mégane GT destacaba por su equilibrio entre deportividad, espacio y un diseño distintivo. Su motor diésel potente y su puesta a punto dinámica lo convertían en una opción atractiva para quienes buscaban algo más que un simple familiar.
Conclusión
El Renault Mégane Sport Tourer GT dCi 160 es un coche que cumple con creces las expectativas de un familiar deportivo. Ofrece un amplio espacio interior y un maletero generoso, ideal para el día a día o para viajes largos. Su motor diésel de 160 CV proporciona unas prestaciones notables y un consumo contenido para su potencia. La estética GT le confiere un carácter diferenciador, y su comportamiento dinámico lo hace divertido de conducir. Es una opción muy recomendable para aquellos que buscan un coche versátil, con un toque de emoción y la practicidad que solo un familiar puede ofrecer.