Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
179CV
Par
300Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
178g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1466kg
Precio
21,610€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
524 L
60 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Sport Tourer Dynamique Tce 180 · 179 CV (2009-2010)
Descripción general
El Renault Mégane Sport Tourer Dynamique Tce 180 de 2009 es una propuesta familiar que combina la versatilidad de un coche espacioso con un motor de gasolina potente y enérgico. Diseñado para aquellos que buscan un equilibrio entre funcionalidad y un toque de emoción al volante, este modelo se presenta como una opción interesante dentro de su segmento, ofreciendo un rendimiento notable para su tamaño y una estética que, aunque sobria, no pasa desapercibida.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane Sport Tourer Dynamique Tce 180 ofrece una experiencia de conducción sorprendentemente ágil para un familiar. El motor de 179 CV responde con decisión, entregando una aceleración de 0 a 100 km/h en 8 segundos y una velocidad máxima de 225 km/h, lo que permite afrontar adelantamientos y tramos de autopista con total confianza. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función, y la suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, logra un buen compromiso entre confort y estabilidad. Los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan una detención eficaz. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, sin renunciar a la comodidad en viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Sport Tourer de 2009 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta equilibrada que disimula su tamaño familiar. La parte frontal, con sus faros alargados y la parrilla distintiva de Renault, le confiere una mirada moderna y dinámica. La zaga, bien integrada, mantiene la coherencia estética con el resto del vehículo. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 no solo contribuyen a una estética más deportiva, sino que también mejoran el agarre. En el interior, el habitáculo es funcional y está bien rematado, con materiales que transmiten una sensación de solidez. La capacidad del maletero, de 524 litros, es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo un espacio generoso para el equipaje.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Sport Tourer Dynamique Tce 180 de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor de gasolina de 1998 cc, con inyección indirecta, turbo e intercooler, es el corazón de su rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos hoy en día, ofrece lo esencial para una experiencia de conducción segura y confortable. La dirección asistida eléctrica y los sistemas de frenado avanzados son ejemplos de la tecnología aplicada para mejorar la dinámica del vehículo.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane Sport Tourer Dynamique Tce 180 se enfrentaba a competidores como el Ford Focus Sportbreak, el Opel Astra Sports Tourer o el Volkswagen Golf Variant. Frente a ellos, el Mégane destacaba por su motorización potente y su buen equilibrio entre confort y dinamismo. Si bien algunos rivales podían ofrecer un interior con acabados ligeramente más premium o una mayor variedad de opciones de equipamiento, el Mégane se posicionaba como una alternativa sólida y con una excelente relación calidad-precio, especialmente para aquellos que valoraban el rendimiento del motor y la versatilidad del espacio.
Conclusión
El Renault Mégane Sport Tourer Dynamique Tce 180 de 2009 es un coche familiar que no renuncia a la diversión al volante. Su motor potente, combinado con una suspensión bien ajustada y un diseño práctico, lo convierte en una opción muy atractiva para quienes buscan un vehículo versátil para el día a día y los viajes largos. Ofrece un buen equilibrio entre prestaciones, espacio y confort, todo ello con un consumo combinado de 7.6 l/100km que, aunque no es el más bajo, es razonable para su potencia. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para aquellos que valoran la combinación de un motor enérgico y la practicidad de una carrocería familiar.