Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
110CV
Par
260Nm
Consumo
3.7l/100
Emisiones
95g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1400kg
Precio
22,564€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
521 L
47 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Sport Tourer Zen Energy dCi 81 kW (110 CV) · 110 CV (2016-2018)
Descripción general
El Renault Mégane Sport Tourer de 2016, en su versión Zen Energy dCi 110, se presenta como una opción familiar equilibrada y eficiente. Con un motor diésel de 110 CV y un diseño que busca la practicidad sin renunciar a la estética, este modelo se posiciona como un compañero ideal para el día a día y los viajes largos. Su precio de 22.564 € lo sitúa en un segmento competitivo, ofreciendo una propuesta de valor interesante para quienes buscan espacio, confort y un consumo ajustado.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane Sport Tourer ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. El motor diésel de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para la mayoría de situaciones, entregando sus 260 Nm de par a bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una buena respuesta en ciudad y adelantamientos en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a mantener los consumos a raya. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección asistida eléctrica es cómoda y facilita las maniobras, aunque no es la más comunicativa. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del viaje, sin grandes pretensiones deportivas, pero con una sensación de solidez y seguridad.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Sport Tourer de 2016 es elegante y funcional. La carrocería familiar se integra armoniosamente con las líneas fluidas del Mégane, destacando por su frontal distintivo con la firma luminosa en forma de 'C' y una zaga bien resuelta que maximiza el espacio de carga. Las dimensiones de 4626 mm de largo, 1814 mm de ancho y 1457 mm de alto le confieren una presencia equilibrada en la carretera. El interior, aunque sobrio, está bien rematado y ofrece una buena ergonomía. Los materiales utilizados son agradables al tacto y la disposición de los mandos es intuitiva. El maletero, con 521 litros de capacidad, es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo un espacio generoso para el equipaje de toda la familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Sport Tourer Zen Energy dCi 110 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort. Aunque no se especifican todos los detalles, es de esperar que cuente con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, conectividad Bluetooth y USB, y posiblemente navegación. El motor diésel de 1.5 litros y 110 CV incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que contribuye a su eficiencia y bajas emisiones (Euro 6). El sistema Stop&Start es de serie, ayudando a reducir el consumo en entornos urbanos. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y se espera que incluya los sistemas de asistencia a la conducción habituales en su segmento para la época.
Competencia
El Renault Mégane Sport Tourer compite en un segmento muy reñido de familiares compactos. Sus principales rivales incluyen modelos como el SEAT León ST, el Volkswagen Golf Variant, el Peugeot 308 SW, el Opel Astra Sports Tourer y el Ford Focus Sportbreak. Frente a ellos, el Mégane Sport Tourer destaca por su equilibrio entre confort, espacio interior y eficiencia de consumo, especialmente con este motor diésel. Su diseño distintivo y un precio competitivo también son argumentos a su favor, aunque algunos rivales pueden ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un interior con acabados ligeramente superiores.
Conclusión
El Renault Mégane Sport Tourer Zen Energy dCi 110 de 2016 es una opción muy recomendable para quienes buscan un coche familiar práctico, eficiente y confortable. Su motor diésel ofrece un consumo muy ajustado (3.7 l/100km combinado NEDC) y unas prestaciones suficientes para el día a día. El diseño es atractivo y el espacio interior, especialmente el maletero, es generoso. Aunque no es un coche que emocione por sus prestaciones puras, cumple con creces en lo que se espera de un familiar compacto: fiabilidad, economía de uso y un buen nivel de confort para todos los ocupantes. Es un coche honesto que ofrece mucho por su precio, ideal para familias que valoran la funcionalidad y la eficiencia.