Renault Mégane Sport Tourer Equilibre E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2022-2023)

2020
Híbrido Enchufable
FWD
Automático Múltiplesv
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potencia

159CV

Par

50Nm

Consumo

1.2l/100

Emisiones

28g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

183km/h

Peso

1678kg

Precio

40,160

Resumen técnico

Combustible

Híbrido Enchufable

Transmisión

Automático Múltiplesv

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

389 L

Depósito

39 L

Potencia

25 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima159 CV / 25 kW
Par máximo50 Nm
Tipo de combustibleHíbrido Enchufable
TransmisiónAutomático Múltiplesv

Capacidades

Depósito39 L
Maletero389 L

Análisis detallado del Renault Mégane Sport Tourer Equilibre E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2022-2023)

Descripción general

El Renault Mégane Sport Tourer Equilibre E-TECH Híbrido enchufable de 160 CV, con su silueta familiar, se presenta como una opción muy interesante para quienes buscan eficiencia y espacio. Este modelo, con su tecnología híbrida enchufable, promete una experiencia de conducción equilibrada y un compromiso con el medio ambiente, ofreciendo la versatilidad que se espera de un coche familiar sin renunciar a las prestaciones.

Experiencia de conducción

Al volante, el Mégane Sport Tourer E-TECH ofrece una experiencia de conducción suave y refinada. La combinación del motor de gasolina y el eléctrico proporciona una respuesta ágil, especialmente en entornos urbanos, donde el modo eléctrico permite desplazamientos silenciosos y sin emisiones. En carretera, la potencia combinada de 160 CV es suficiente para afrontar adelantamientos con seguridad, y la suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, garantizando un confort notable para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque no excesivamente comunicativa, y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros ofrecen una detención eficaz. La autonomía eléctrica de 54 km (WLTP) es un punto fuerte para el uso diario, permitiendo muchos trayectos sin consumir gasolina.

Diseño y estética

El diseño del Mégane Sport Tourer Equilibre E-TECH mantiene la elegancia y dinamismo característicos de la gama Mégane, pero con la practicidad añadida de su carrocería familiar. Sus líneas fluidas y su perfil alargado le confieren una presencia sofisticada en la carretera. Los detalles estéticos, como las llantas de 16 pulgadas y los grupos ópticos, contribuyen a una imagen moderna y atractiva. A pesar de su enfoque familiar, no pierde un ápice de la personalidad que ha hecho del Mégane un referente en su segmento. El interior, aunque no es el más vanguardista, es funcional y está bien rematado, con materiales de calidad y un diseño ergonómico.

Tecnología y características

La tecnología es uno de los pilares de este Mégane. Su sistema híbrido enchufable E-TECH combina un motor de gasolina de 1.6 litros con un motor eléctrico, alimentado por una batería de 10,5 kWh de capacidad. Esta configuración le otorga la etiqueta '0 Emisiones' de la DGT, un gran atractivo en las ciudades con restricciones de tráfico. La transmisión automática, sin embrague, es un desarrollo propio de Renault que optimiza la eficiencia y la suavidad en la entrega de potencia. En cuanto a la carga, admite hasta 3,7 kW en corriente alterna, lo que permite una carga completa en aproximadamente 4,5 horas. El sistema de infoentretenimiento, aunque no se detalla en los datos, suele ser intuitivo y compatible con las principales plataformas de conectividad, ofreciendo una experiencia digital completa.

Competencia

En el competitivo segmento de los familiares híbridos enchufables, el Renault Mégane Sport Tourer E-TECH se enfrenta a duros rivales. Modelos como el Peugeot 308 SW Hybrid, el Skoda Octavia Combi iV o el SEAT León Sportstourer e-Hybrid ofrecen propuestas similares en términos de espacio, eficiencia y tecnología. Cada uno tiene sus puntos fuertes, pero el Mégane destaca por su particular sistema híbrido y su equilibrio general, ofreciendo una alternativa muy sólida para quienes buscan un coche familiar con bajas emisiones y un coste de uso contenido.

Conclusión

El Renault Mégane Sport Tourer Equilibre E-TECH Híbrido enchufable es una opción muy recomendable para familias que buscan un vehículo versátil, eficiente y con un claro compromiso medioambiental. Su diseño atractivo, su confort de marcha y su avanzada tecnología híbrida lo convierten en un compañero ideal tanto para el día a día como para viajes largos. Con un precio de 40.160 €, ofrece una excelente relación calidad-precio en su segmento, especialmente considerando los beneficios de la etiqueta '0 Emisiones'.