Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
159CV
Par
50Nm
Consumo
1.2l/100
Emisiones
28g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1678kg
Precio
35,637€
Resumen técnico
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 puertas
389 L
39 L
25 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Sport Tourer R.S. Line E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2020-2022)
Descripción general
El Renault Mégane Sport Tourer R.S. Line E-TECH Híbrido enchufable de 2020 es una propuesta fascinante que combina la versatilidad de un familiar con la eficiencia de un sistema híbrido enchufable. Este modelo, con su distintivo acabado R.S. Line, busca ofrecer una experiencia de conducción dinámica sin renunciar a la practicidad y a un consumo contenido, especialmente en entornos urbanos gracias a su autonomía eléctrica.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane Sport Tourer R.S. Line E-TECH ofrece una experiencia equilibrada. La combinación del motor de gasolina de 1.6 litros con el sistema eléctrico proporciona una respuesta suave y progresiva, ideal para el día a día. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos es adecuada para la mayoría de situaciones, y la velocidad máxima de 183 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. La suspensión, aunque cómoda, mantiene un buen control de la carrocería, y la dirección eléctrica ofrece una asistencia precisa. La posibilidad de circular en modo totalmente eléctrico durante 54 km (WLTP) es una delicia en ciudad, proporcionando una conducción silenciosa y sin emisiones.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Sport Tourer R.S. Line es uno de sus puntos fuertes. La carrocería familiar se realza con los elementos deportivos del acabado R.S. Line, que incluyen paragolpes específicos, llantas de aleación de 17 pulgadas y detalles en negro brillante. Las líneas fluidas y la silueta dinámica le otorgan una presencia elegante y atlética. En el interior, el ambiente deportivo se mantiene con asientos más envolventes, volante de cuero perforado y detalles en rojo, creando un habitáculo atractivo y funcional. La calidad de los materiales y los ajustes son correctos, transmitiendo una sensación de solidez.
Tecnología y características
Este Mégane incorpora una tecnología híbrida enchufable avanzada. El motor de gasolina de 1.6 litros se combina con un motor eléctrico y una batería de 10.5 kWh, permitiendo una autonomía eléctrica de 54 km según el ciclo WLTP. La carga de la batería se realiza en aproximadamente 4.5 horas con un cargador de 3.7 kW. El sistema de propulsión se gestiona de forma inteligente para optimizar el consumo y las emisiones, logrando un consumo combinado de 1.2 l/100km y unas emisiones de CO2 de 28 g/km, lo que le otorga la etiqueta '0 emisiones' de la DGT. Además, cuenta con un sistema de infoentretenimiento moderno y conectividad completa.
Competencia
En el segmento de los familiares híbridos enchufables, el Renault Mégane Sport Tourer R.S. Line E-TECH se enfrenta a competidores como el Peugeot 308 SW Hybrid, el Skoda Octavia Combi iV o el SEAT León Sportstourer e-Hybrid. Cada uno ofrece sus propias virtudes, pero el Mégane destaca por su equilibrio entre diseño deportivo, eficiencia y un precio competitivo, ofreciendo una alternativa muy interesante para quienes buscan un familiar electrificado con un toque de distinción.
Conclusión
El Renault Mégane Sport Tourer R.S. Line E-TECH Híbrido enchufable es una opción muy recomendable para aquellos que buscan un coche familiar versátil, eficiente y con un diseño atractivo. Su tecnología híbrida enchufable le permite disfrutar de las ventajas de la movilidad eléctrica en el día a día, mientras que su motor de gasolina asegura la autonomía necesaria para viajes más largos. Es un coche que combina la emoción de la conducción con la responsabilidad ambiental, ofreciendo una experiencia completa y satisfactoria.