Renault Modus 1.5 dCi 65 CV Pack Authentique (2005)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Modus - Vista 1
Renault Modus - Vista 2
Renault Modus - Vista 3
Renault Modus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Modus

Potencia

65CV

Par

160Nm

Consumo

4.7l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

15.9s

Vel. Máx.

156km/h

Peso

1255kg

Precio

13,400

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

198 L

Depósito

49 L

Potencia

48 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima65 CV / 48 kW
Par máximo160 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito49 L
Maletero198 L

Análisis detallado del Renault Modus 1.5 dCi 65 CV Pack Authentique (2005)

Descripción general

El Renault Modus de 2005, en su versión 1.5 dCi de 65 CV Pack Authentique, se presenta como una propuesta compacta y funcional, ideal para la vida urbana. Con un precio de 13.400 €, este monovolumen pequeño buscaba conquistar a quienes valoraban la practicidad y la economía de uso en un formato ágil y manejable. Su diseño, aunque peculiar, prometía un interior sorprendentemente espacioso para sus dimensiones exteriores, convirtiéndolo en un aliado para el día a día en la ciudad.

Experiencia de conducción

Al volante del Modus 1.5 dCi de 65 CV, la sensación predominante es la de un coche dócil y fácil de conducir. Sus 65 caballos, aunque modestos, son suficientes para moverse con soltura en entornos urbanos y periurbanos, donde su agilidad y su dirección asistida eléctrica facilitan las maniobras. En carretera, la respuesta es más contenida, invitando a una conducción relajada y anticipada. El confort de marcha es notable para su segmento, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto, lo que lo convierte en un compañero agradable para trayectos cortos y medianos. La visibilidad es buena gracias a su postura de conducción elevada, transmitiendo una sensación de control y seguridad.

Diseño y estética

El diseño del Renault Modus es, sin duda, uno de sus rasgos más distintivos. Con una silueta de monovolumen compacto, sus líneas redondeadas y su frontal amable le otorgan una personalidad única. Las grandes superficies acristaladas no solo contribuyen a una excelente visibilidad, sino que también inundan el habitáculo de luz, creando una atmósfera diáfana y acogedora. Aunque su estética puede polarizar opiniones, su enfoque en la funcionalidad y el aprovechamiento del espacio es innegable. El interior, con su salpicadero central y sus materiales sencillos pero bien ajustados, refuerza la idea de un coche práctico y pensado para el uso diario.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Renault Modus 1.5 dCi de 2005 ofrecía lo esencial para la época, sin grandes alardes pero con soluciones prácticas. Su motor diésel de 1.5 litros y 65 CV, con inyección directa por conducto común y turbo, destacaba por su eficiencia y bajo consumo, un punto clave para su público objetivo. La dirección asistida eléctrica facilitaba la conducción en ciudad, mientras que la suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera aseguraban un buen equilibrio entre confort y estabilidad. Aunque no incorporaba las últimas innovaciones, su equipamiento básico cumplía con las expectativas de un vehículo de su segmento y año.

Competencia

En el competitivo segmento de los monovolúmenes pequeños, el Renault Modus se enfrentaba a rivales como el Opel Meriva, el Fiat Idea o el Nissan Note. Frente a ellos, el Modus destacaba por su diseño distintivo, su buena habitabilidad interior para sus dimensiones y su enfoque en la practicidad urbana. Si bien algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o un equipamiento más completo en versiones superiores, el Modus se posicionaba como una opción equilibrada y económica, especialmente en su versión diésel de 65 CV, ideal para quienes priorizaban el consumo y la facilidad de manejo en la ciudad.

Conclusión

El Renault Modus 1.5 dCi de 65 CV Pack Authentique de 2005 es un coche que, a pesar de su tamaño compacto, ofrecía una gran versatilidad y un enfoque práctico para la vida urbana. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, era un campeón en eficiencia, haciendo de cada viaje una experiencia económica. Su diseño, aunque peculiar, escondía un interior sorprendentemente espacioso y luminoso, ideal para familias pequeñas o para quienes necesitaban un extra de flexibilidad. Es un vehículo que, con el paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un coche funcional, económico y fácil de conducir, con un toque de personalidad.