Renault Modus 1.5 dCi 80 CV Luxe Privilege (2004-2005)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Modus - Vista 1
Renault Modus - Vista 2
Renault Modus - Vista 3
Renault Modus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Modus

Potencia

82CV

Par

185Nm

Consumo

4.6l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

13.4s

Vel. Máx.

168km/h

Peso

1260kg

Precio

16,800

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

198 L

Depósito

49 L

Potencia

60 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima82 CV / 60 kW
Par máximo185 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito49 L
Maletero198 L

Análisis detallado del Renault Modus 1.5 dCi 80 CV Luxe Privilege (2004-2005)

Descripción general

El Renault Modus 1.5 dCi 80 CV Luxe Privilege de 2005 es un monovolumen compacto que, a pesar de su tamaño, busca ofrecer una experiencia de conducción y habitabilidad sorprendentes. Con un precio de 16.800 euros en su lanzamiento, se posicionaba como una opción interesante para quienes buscaban versatilidad y eficiencia en un formato urbano. Su motor diésel de 82 CV prometía un equilibrio entre rendimiento y consumo, ideal para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante del Modus, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo, especialmente en entornos urbanos. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave y precisa. El motor 1.5 dCi, con sus 82 CV, ofrece una respuesta adecuada para la ciudad y trayectos interurbanos, aunque en carretera abierta puede sentirse algo justo para adelantamientos rápidos. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con las barras estabilizadoras, proporcionan un buen compromiso entre confort y estabilidad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.4 segundos y una velocidad máxima de 168 km/h lo sitúan en un rango modesto, pero suficiente para su propósito. El consumo combinado de 4.6 l/100km es uno de sus puntos fuertes, haciendo de este Modus un coche económico en el uso diario.

Diseño y estética

El diseño del Renault Modus es inconfundiblemente Renault de principios de los 2000, con líneas suaves y una silueta que prioriza el espacio interior. Sus 3792 mm de longitud, 1695 mm de ancho y 1589 mm de alto le otorgan una presencia compacta pero con una altura que facilita el acceso y la visibilidad. Las cinco puertas y los cinco asientos lo hacen práctico para familias pequeñas o para quienes necesitan flexibilidad. El maletero, con 198 litros, es algo limitado, pero el diseño interior permite cierta modularidad para adaptarse a diferentes necesidades de carga. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 185/60 R15 complementan su estética funcional.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Modus 1.5 dCi 80 CV Luxe Privilege de 2005 incorpora elementos que, para su época, eran bastante competentes. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y fiable. En cuanto a seguridad y confort, aunque no se detallan todos los sistemas, la dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros son características estándar que contribuyen a una experiencia de conducción segura y cómoda. La ausencia de Stop&Start y la etiqueta DGT 'Sin distintivo' reflejan la tecnología de su tiempo.

Competencia

En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Modus se enfrentaba a competidores como el Opel Meriva, el Fiat Idea o el Citroën C3 Picasso. Cada uno ofrecía sus propias ventajas en términos de espacio, modularidad o equipamiento. El Modus destacaba por su diseño distintivo, su agilidad urbana y su eficiencia de consumo, especialmente con el motor diésel. Su precio de 16.800 euros lo situaba en una posición competitiva dentro de su categoría, buscando atraer a aquellos que valoraban la practicidad y el bajo coste de uso.

Conclusión

El Renault Modus 1.5 dCi 80 CV Luxe Privilege de 2005 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un coche urbano práctico, económico y fácil de conducir. Su diseño compacto esconde un interior sorprendentemente versátil, y su motor diésel ofrece un consumo muy contenido. Es un coche que cumple con creces su función de transporte diario, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones. Su fiabilidad, combinada con un mantenimiento adecuado, puede asegurar muchos años de servicio.