Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
105CV
Par
200Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1320kg
Precio
18,070€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
410 L
60 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scenic 1.9 dCi Century · 105 CV (2002-2003)
Descripción general
El Renault Scenic 1.9 dCi Century del 2000 es un monovolumen que marcó una época, ofreciendo una solución práctica y cómoda para las familias. Con su motor diésel de 105 CV, prometía eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, convirtiéndose en un referente en su segmento por su versatilidad y habitabilidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Scenic 1.9 dCi, la sensación es de confort y facilidad de manejo. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 105 CV de forma suave y progresiva, con un par motor de 200 Nm disponible desde bajas revoluciones (1500 rpm) que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y el consumo combinado de 5.9 l/100km lo convierte en un compañero de viaje económico. La velocidad máxima de 180 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.9 segundos son cifras razonables para un vehículo de su categoría, pensado más para el confort que para las prestaciones deportivas. La suspensión tipo McPherson delantera y la trasera, junto con las barras estabilizadoras, ofrecen un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno con solvencia.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scenic del 2000 es funcional y atemporal, con líneas suaves y una silueta que prioriza el espacio interior. Sus 4169 mm de largo, 1698 mm de ancho y 1600 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2580 mm, le otorgan una presencia compacta pero espaciosa. Las cinco puertas facilitan el acceso a un habitáculo bien aprovechado, y el maletero de 410 litros es generoso para las necesidades familiares. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 185/65 R15 contribuyen a una estética equilibrada y a un rodar confortable. Es un diseño que, aunque no busca la extravagancia, sí persigue la practicidad y la comodidad para todos sus ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Scenic 1.9 dCi Century incorpora un motor diésel de inyección directa por conducto común con turbo, una tecnología avanzada para su época que optimiza la combustión y reduce el consumo. El bloque de hierro y la culata de aluminio son una combinación robusta y eficiente. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una respuesta directa y predecible. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan una frenada eficaz y segura. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas de los vehículos actuales, su tecnología se centra en la fiabilidad mecánica y la eficiencia del motor.
Competencia
En su momento, el Renault Scenic 1.9 dCi Century compitió con otros monovolúmenes compactos como el Citroën Xsara Picasso, el Opel Zafira o el Volkswagen Touran. Su principal baza frente a ellos era su equilibrio entre precio, equipamiento, espacio interior y un motor diésel eficiente y probado, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para las familias que buscaban un vehículo versátil y económico de mantener.
Conclusión
El Renault Scenic 1.9 dCi Century es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un ejemplo de cómo un monovolumen puede combinar funcionalidad, confort y economía. Su motor diésel, su amplio interior y su diseño práctico lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar sin grandes pretensiones deportivas, pero con la capacidad de cumplir con las exigencias del día a día. Es un coche que evoca la nostalgia de una época donde la practicidad era la reina, y que aún hoy puede ofrecer un transporte fiable y espacioso.