Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
105CV
Par
200Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.8s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1485kg
Precio
23,440€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
410 L
60 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scenic RX4 1.9 dCi Pack · 105 CV (2000-2001)
Descripción general
El Renault Scenic RX4 1.9 dCi Pack de 2000 es un vehículo que marcó una época, fusionando la versatilidad de un monovolumen con la capacidad de aventura de un SUV. Diseñado para familias activas que no querían renunciar a la comodidad en sus desplazamientos diarios ni a la emoción de explorar caminos menos transitados, este modelo se presentaba como una solución ingeniosa y práctica. Su estética robusta y su tracción integral lo diferenciaban claramente de sus hermanos de gama, prometiendo una experiencia de conducción más allá del asfalto.
Experiencia de conducción
Al volante del Scenic RX4, la sensación es de seguridad y control, especialmente en terrenos irregulares. El motor diésel de 105 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 200 Nm a bajas revoluciones (1500 rpm) que se traduce en una respuesta contundente y una capacidad de recuperación adecuada para su peso. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14.8 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h sugieren un ritmo tranquilo, pero su verdadera fortaleza reside en la tracción AWD y la suspensión McPherson delantera, que absorben las irregularidades del camino con solvencia. La dirección, aunque no es la más directa, cumple su función, y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros ofrecen una capacidad de frenado adecuada. El consumo combinado de 7.4 l/100km es razonable para un vehículo de estas características y su época, permitiendo viajes largos sin demasiadas paradas en la gasolinera. La experiencia general es de un coche fiable y capaz, que invita a la aventura sin sacrificar el confort.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scenic RX4 se distingue por su apariencia robusta y aventurera. Con una longitud de 4444 mm, una anchura de 1785 mm y una altura de 1730 mm, sus dimensiones le otorgan una presencia imponente. Los pasos de rueda ensanchados, las protecciones de plástico en la carrocería y la mayor altura libre al suelo respecto al Scenic estándar, le confieren un aspecto de todoterreno. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/65 R16 refuerzan esta imagen. En el interior, el diseño es funcional y espacioso, con cinco plazas cómodas y un maletero de 410 litros, ideal para el equipaje familiar. La estética general es coherente con su propósito: un vehículo familiar con aptitudes off-road.
Tecnología y características
En el año 2000, el Renault Scenic RX4 incorporaba tecnología avanzada para su segmento. Su motor 1.9 dCi de inyección directa por conducto común con turbo, ofrecía una eficiencia y un rendimiento notables para la época. La tracción integral (AWD) era su característica tecnológica más destacada, proporcionando una mayor seguridad y capacidad de tracción en superficies deslizantes o caminos de tierra. La suspensión delantera tipo McPherson y los frenos de disco en ambos ejes contribuían a una dinámica de conducción segura y predecible. Aunque no contaba con las sofisticadas ayudas a la conducción de los vehículos actuales, su equipamiento estaba enfocado en la funcionalidad y la robustez, elementos clave para un vehículo con aspiraciones aventureras.
Competencia
En su momento, el Renault Scenic RX4 se enfrentaba a rivales como el Fiat Multipla 4x4, el Opel Zafira 4x4 (si hubiera existido una versión similar) o incluso algunos SUV compactos de la época como el Honda CR-V o el Toyota RAV4, aunque estos últimos tenían un enfoque más puramente SUV. Su propuesta de monovolumen con tracción integral era bastante única, ofreciendo una combinación de espacio interior y capacidades fuera del asfalto que pocos podían igualar directamente. Su principal ventaja era la versatilidad, siendo un coche familiar práctico para el día a día y capaz de afrontar escapadas a la naturaleza.
Conclusión
El Renault Scenic RX4 1.9 dCi Pack de 2000 fue un vehículo adelantado a su tiempo, un pionero en la fusión de conceptos que hoy son tan populares. Ofrecía una solución inteligente para familias que buscaban un coche espacioso, cómodo y con la capacidad de aventurarse más allá del asfalto. Su diseño robusto, su motor diésel eficiente y su tracción integral lo convertían en un compañero fiable para cualquier tipo de viaje. Aunque sus prestaciones no eran de infarto, su equilibrio entre funcionalidad, confort y capacidad off-road lo hacían un coche muy atractivo y versátil. Un verdadero todocamino familiar que dejó una huella importante en el mercado automovilístico.