Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
64CV
Par
120Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
18.9s
Vel. Máx.
152km/h
Peso
1275kg
Precio
15,190€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
410 L
60 L
47 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scenic 1.9 D RT · 64 CV (2000-2001)
Descripción general
El Renault Scenic 1.9 D RT del año 2000 es un monovolumen que marcó una época, ofreciendo una solución práctica y espaciosa para las familias. Con su motor diésel de 64 CV, se presentaba como una opción económica y funcional para el día a día, destacando por su versatilidad y confort.
Experiencia de conducción
Al volante del Scenic 1.9 D RT, la sensación predominante es de tranquilidad y comodidad. No es un coche para emociones fuertes, sino para viajes relajados y trayectos urbanos sin estrés. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, cumple con su cometido, ofreciendo una respuesta suave y un consumo contenido. La suspensión absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. La dirección, aunque no es la más directa, facilita las maniobras en ciudad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scenic de esta generación es un claro reflejo de su propósito: la funcionalidad. Sus líneas redondeadas y su carrocería elevada maximizan el espacio interior, creando un habitáculo luminoso y aireado. Aunque no busca ser un coche deportivo, su estética es agradable y atemporal, con una parrilla frontal distintiva y unos faros que le otorgan una personalidad amable. El interior, con sus múltiples compartimentos y asientos configurables, es un ejemplo de ingenio y practicidad.
Tecnología y características
En el año 2000, el Renault Scenic 1.9 D RT incorporaba la tecnología necesaria para ofrecer una experiencia de conducción segura y confortable. Su motor diésel de inyección indirecta, aunque no era el más avanzado, destacaba por su fiabilidad y eficiencia. La transmisión manual de cinco velocidades permitía un control preciso sobre la potencia. En cuanto a equipamiento, ofrecía elementos como la dirección asistida, elevalunas eléctricos y aire acondicionado, que contribuían a mejorar la calidad de vida a bordo. La seguridad pasiva también era un punto fuerte, con airbags y una estructura de carrocería diseñada para proteger a los ocupantes.
Competencia
En su segmento, el Renault Scenic 1.9 D RT competía con otros monovolúmenes compactos como el Citroën Xsara Picasso, el Opel Zafira y el Fiat Multipla. Cada uno ofrecía sus propias ventajas, pero el Scenic se destacaba por su equilibrio entre espacio, confort y un precio competitivo, consolidándose como una de las opciones preferidas por las familias europeas.
Conclusión
El Renault Scenic 1.9 D RT es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un referente en el segmento de los monovolúmenes. Su combinación de espacio, confort y economía lo convierte en una opción muy interesante para aquellos que buscan un vehículo práctico y fiable para el día a día. Es un coche que cumple con creces su función, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones.