Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
80CV
Par
160Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15.7s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1290kg
Precio
19,440€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
410 L
60 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scenic 1.9 dTi Fairway · 80 CV (2002-2003)
Descripción general
El Renault Scenic 1.9 dTi Fairway de 2000 es un monovolumen que marcó una época, ofreciendo una combinación de espacio, funcionalidad y un precio accesible. Con su motor diésel de 80 CV, se posiciona como una opción práctica para familias que buscan un vehículo versátil y económico para el día a día y los viajes.
Experiencia de conducción
Al volante del Scenic 1.9 dTi Fairway, la sensación predominante es de confort y facilidad de manejo. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para una conducción tranquila y eficiente, ideal para trayectos urbanos y viajes por carretera sin grandes pretensiones deportivas. La suspensión absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave para todos los ocupantes. La dirección, aunque no es la más directa, ofrece la asistencia necesaria para maniobrar con soltura en la ciudad. Es un coche que invita a la calma, a disfrutar del trayecto sin prisas, con la seguridad de que se llega a destino con comodidad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scenic de esta generación es un claro ejemplo de la funcionalidad elevada a la estética. Sus líneas redondeadas y su silueta de monovolumen compacto le otorgan una presencia amigable y familiar. El frontal, con sus faros grandes y su parrilla discreta, transmite una sensación de robustez y confianza. En el interior, la amplitud es la protagonista, con un salpicadero bien organizado y una gran superficie acristalada que inunda de luz el habitáculo. Los asientos, cómodos y versátiles, permiten múltiples configuraciones para adaptarse a las necesidades de carga o de pasajeros. Es un diseño que, sin ser vanguardista, ha sabido envejecer con dignidad, manteniendo su atractivo funcional.
Tecnología y características
En el año 2000, el Renault Scenic 1.9 dTi Fairway incorporaba una tecnología enfocada en la practicidad y la eficiencia. Su motor diésel de inyección directa con turbo, con 80 CV, era un referente en consumo y fiabilidad para la época. La transmisión manual de 5 velocidades ofrecía un manejo suave y preciso. En cuanto a equipamiento, aunque no destacaba por lujos, sí ofrecía lo esencial para un viaje confortable y seguro, como dirección asistida, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido. La seguridad pasiva también era un punto fuerte, con una estructura diseñada para proteger a los ocupantes en caso de impacto. Era un coche que priorizaba la funcionalidad sobre la ostentación tecnológica.
Competencia
En su segmento, el Renault Scenic 1.9 dTi Fairway competía con otros monovolúmenes compactos que buscaban ofrecer soluciones de espacio y versatilidad a las familias. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Citroën Xsara Picasso, el Opel Zafira o el Fiat Multipla. Cada uno con sus particularidades, pero todos compartiendo la filosofía de maximizar el espacio interior en un tamaño contenido. El Scenic se diferenciaba por su equilibrio entre confort, diseño y un motor diésel eficiente que lo hacía muy atractivo para el público europeo.
Conclusión
El Renault Scenic 1.9 dTi Fairway de 2000 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar práctico, económico y fiable. Su diseño funcional, su interior espacioso y su motor diésel eficiente lo convierten en un compañero ideal para el día a día y las escapadas. Es un coche que cumple con lo que promete, sin grandes alardes, pero con la solidez y la versatilidad que se espera de un monovolumen. Un clásico que sigue demostrando su valía en el mercado de segunda mano.