Renault Scenic 2.0 16v Dynamique · 136 CV (2001-2002)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
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Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

Potencia

136CV

Par

189Nm

Consumo

8l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

196km/h

Peso

1365kg

Precio

19,900

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

410 L

Depósito

60 L

Potencia

100 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima136 CV / 100 kW
Par máximo189 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero410 L

Análisis detallado del Renault Scenic 2.0 16v Dynamique · 136 CV (2001-2002)

Descripción general

El Renault Scenic 2.0 16v Dynamique del año 2000 es un monovolumen que marcó una época, ofreciendo una propuesta familiar con un toque de dinamismo. Con su motor de 136 CV, prometía un equilibrio entre funcionalidad y un rendimiento adecuado para la vida diaria y los viajes por carretera. Su precio de 19.900 euros lo posicionaba como una opción atractiva para las familias que buscaban espacio y versatilidad sin renunciar a una experiencia de conducción placentera.

Experiencia de conducción

Al volante del Scenic 2.0 16v Dynamique, la sensación predominante es de confort y facilidad. El motor de 136 CV, con 189 Nm de par, ofrece una respuesta enérgica, permitiendo acelerar de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 196 km/h. La suspensión, tipo McPherson en la parte delantera, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La dirección, aunque no es la más directa, cumple su función en un vehículo de este tipo, facilitando las maniobras en ciudad. En carretera, se muestra estable y predecible, invitando a disfrutar de los trayectos en familia.

Diseño y estética

El diseño del Renault Scenic de esta generación se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, que le otorgan una apariencia amigable y funcional. Con una longitud de 4169 mm, una anchura de 1698 mm y una altura de 1600 mm, sus proporciones están pensadas para maximizar el espacio interior. Las cinco puertas facilitan el acceso a un habitáculo versátil, y su maletero de 410 litros es suficiente para las necesidades de una familia. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/50 R16 le confieren una presencia equilibrada y un toque de deportividad.

Tecnología y características

En el año 2000, el Scenic 2.0 16v Dynamique incorporaba una tecnología que, si bien hoy puede parecer básica, era avanzada para su segmento. Su motor de gasolina de 1998 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, utilizaba inyección indirecta para optimizar la combustión. La transmisión manual de 5 velocidades ofrecía un control directo sobre la potencia. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, complementados con barras estabilizadoras en ambos ejes para mejorar la estabilidad. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción modernos, su equipamiento estaba a la altura de las expectativas de la época.

Competencia

En su momento, el Renault Scenic 2.0 16v Dynamique competía en un segmento de monovolúmenes compactos en auge. Sus principales rivales incluían modelos como el Citroën Xsara Picasso, el Opel Zafira y el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Scenic destacaba por su equilibrio entre confort, espacio interior y un comportamiento dinámico agradable. Su motor de 136 CV le permitía ofrecer un rendimiento competitivo, mientras que su diseño y versatilidad lo convertían en una opción muy atractiva para las familias.

Conclusión

El Renault Scenic 2.0 16v Dynamique del año 2000 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un referente en el segmento de los monovolúmenes. Su combinación de espacio, confort y un motor solvente lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un coche familiar práctico y fiable. Su diseño atemporal y su enfoque en la funcionalidad lo hacen un compañero ideal para el día a día y las aventuras en carretera. Es un coche que evoca nostalgia y la esencia de una época donde la versatilidad era clave.