Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
98CV
Par
127Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
175g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1390kg
Precio
18,700€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
60 L
72 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scenic 1.4 16v Confort Dynamique · 98 CV (2003-2006)
Descripción general
El Renault Scenic 1.4 16v Confort Dynamique de 2003 es un monovolumen que marcó una época, ofreciendo una propuesta familiar con un toque de distinción. Su llegada al mercado supuso una revolución en el segmento, consolidando a Renault como referente en vehículos espaciosos y versátiles. Este modelo, en particular, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan funcionalidad sin renunciar a un cierto nivel de equipamiento y confort.
Experiencia de conducción
Al volante del Scenic 1.4 16v, la sensación predominante es de suavidad y facilidad de manejo. El motor de 98 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para el uso diario y los trayectos familiares, ofreciendo una respuesta progresiva. La suspensión, orientada al confort, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, haciendo de cada viaje una experiencia placentera. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ágil en ciudad, mientras que en carretera se mantiene estable y predecible. Es un coche que invita a la calma, a disfrutar del trayecto con la familia, sin prisas pero con la seguridad de llegar a destino con comodidad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scenic de 2003 es inconfundiblemente Renault, con líneas suaves y redondeadas que le otorgan una estética amigable y moderna para su tiempo. Su silueta monovolumen maximiza el espacio interior, mientras que detalles como los faros y la parrilla le confieren una personalidad propia. En el interior, la funcionalidad es la clave, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez y durabilidad. La modularidad de los asientos es uno de sus puntos fuertes, permitiendo adaptar el espacio a las necesidades de cada momento, desde transportar pasajeros hasta cargar objetos voluminosos. Es un diseño que prioriza la habitabilidad y la practicidad, sin dejar de lado una estética agradable y atemporal.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Scenic 1.4 16v Confort Dynamique de 2003 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados y orientados a mejorar la experiencia de conducción y el confort de los ocupantes. Contaba con inyección indirecta para su motor de gasolina, una transmisión manual de 5 velocidades que ofrecía un buen equilibrio entre rendimiento y consumo, y una dirección asistida eléctrica que facilitaba las maniobras. En cuanto a seguridad, disponía de frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos en el trasero, lo que garantizaba una frenada eficaz. Aunque no contaba con las últimas innovaciones de hoy, su equipamiento era completo y funcional, pensado para hacer la vida a bordo más cómoda y segura.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Scenic 1.4 16v Confort Dynamique se enfrentaba a duros rivales como el Citroën Xsara Picasso, el Opel Zafira o el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Scenic destacaba por su equilibrio general, su confort de marcha y su modularidad interior. Su diseño distintivo y su reputación de fiabilidad también le otorgaban una ventaja en un mercado donde la practicidad y la comodidad eran los pilares fundamentales para las familias.
Conclusión
El Renault Scenic 1.4 16v Confort Dynamique de 2003 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un coche familiar práctico, cómodo y con un buen nivel de equipamiento. Su motor de 98 CV, aunque modesto, cumple con su cometido, y su diseño interior, centrado en la modularidad y el espacio, lo convierte en un compañero ideal para el día a día y las escapadas. Es un coche que evoca nostalgia por una época en la que los monovolúmenes eran los reyes de la carretera, y que aún hoy puede ofrecer muchas satisfacciones a sus propietarios.