Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
98CV
Par
127Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1390kg
Precio
19,560€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
60 L
72 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scenic 1.4 16v Luxe Privilege · 98 CV (2003-2005)
Descripción general
El Renault Scenic 1.4 16v Luxe Privilege de 2003 es un monovolumen compacto que marcó una época, ofreciendo una combinación de espacio, confort y versatilidad. Con su motor de gasolina de 98 CV, se presentaba como una opción práctica para familias que buscaban un vehículo funcional y agradable para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Scenic 1.4 16v Luxe Privilege transmite una sensación de conducción suave y predecible. Su motor de 98 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia en la mayoría de situaciones urbanas y en carretera, siempre que no se le exijan aceleraciones fulgurantes. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del terreno, haciendo los viajes más placenteros. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, aportando una ligereza que se agradece. En general, es un coche que invita a una conducción relajada y familiar.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scenic de 2003 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, que le otorgan una apariencia amigable y funcional. Su carrocería de 5 puertas y su altura considerable maximizan el espacio interior, un aspecto clave en un monovolumen. El frontal presenta unos faros grandes y una parrilla discreta, mientras que la zaga mantiene la coherencia con el resto del conjunto. En el interior, la disposición de los elementos es intuitiva, con un salpicadero que prioriza la ergonomía y la visibilidad. Los materiales, aunque no son de lujo, ofrecen una buena sensación de durabilidad y están bien ajustados.
Tecnología y características
En su momento, el Renault Scenic 1.4 16v Luxe Privilege incorporaba tecnología pensada para mejorar la vida a bordo. Su motor de 1.4 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, buscaba un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades era la opción estándar, ofreciendo un control directo sobre la potencia. En cuanto a la seguridad, contaba con elementos como frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como dirección asistida eléctrica. El equipamiento Luxe Privilege solía incluir detalles que aumentaban el confort y la conveniencia para los ocupantes.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Scenic 1.4 16v Luxe Privilege se enfrentaba a competidores como el Citroën Xsara Picasso, el Opel Zafira o el Ford C-Max. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Scenic destacaba por su equilibrio general, su confort de marcha y su reputación como vehículo familiar fiable y espacioso.
Conclusión
El Renault Scenic 1.4 16v Luxe Privilege de 2003 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar práctico y económico. Su diseño atemporal, su confort de marcha y su versatilidad interior lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para escapadas en familia. Es un coche que cumple con lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones.