Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
101CV
Par
200Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.1s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1415kg
Precio
19,310€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
60 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scenic 1.5 dCi 100 CV Confort Expression (2004-2005)
Descripción general
El Renault Scenic 1.5 dCi 100 CV Confort Expression de 2003 es un monovolumen que marcó una época, ofreciendo una combinación de practicidad, confort y eficiencia. Con su motor diésel de 101 CV, se posicionaba como una opción ideal para familias que buscaban un vehículo versátil y económico para el día a día y los viajes.
Experiencia de conducción
Al volante, el Scenic 1.5 dCi 100 CV ofrece una experiencia de conducción suave y relajada. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto, especialmente en trayectos urbanos y por carretera. Su consumo combinado de 5.1 l/100km es un punto fuerte, haciendo que cada viaje sea más económico. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando una marcha agradable para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, aunque en carretera puede sentirse algo menos comunicativa. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14.1 segundos y una velocidad máxima de 172 km/h son cifras modestas, pero adecuadas para su enfoque familiar.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scenic de 2003 se caracteriza por sus líneas redondeadas y su silueta de monovolumen, pensada para maximizar el espacio interior. Con una longitud de 4259 mm, una anchura de 1805 mm y una altura de 1621 mm, ofrece una presencia robusta pero amigable. El interior es espacioso y modular, con asientos que se pueden configurar de diversas maneras para adaptarse a las necesidades de carga o pasajeros. El maletero de 430 litros es generoso para su segmento, y la visibilidad es buena gracias a la amplia superficie acristalada. Aunque los materiales interiores son principalmente plásticos, la calidad de los ajustes es aceptable para la época, y el diseño general busca la funcionalidad por encima de todo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Scenic 1.5 dCi 100 CV de 2003 incorporaba elementos que, para su tiempo, eran bastante avanzados. El motor 1.5 dCi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y suavidad. La transmisión manual de 5 velocidades ofrecía un buen equilibrio entre rendimiento y consumo. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, que contribuían a una buena estabilidad. La dirección asistida eléctrica era una comodidad destacada, facilitando la conducción en entornos urbanos.
Competencia
En su segmento, el Renault Scenic 1.5 dCi 100 CV competía con otros monovolúmenes compactos como el Citroën Xsara Picasso, el Opel Zafira y el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Scenic destacaba por su modularidad interior, su confort de marcha y su eficiencia de combustible, especialmente con este motor diésel. Si bien algunos rivales podían ofrecer un tacto de conducción más dinámico o una mayor calidad de acabados, el Scenic se posicionaba como una opción muy equilibrada y práctica para las familias.
Conclusión
El Renault Scenic 1.5 dCi 100 CV Confort Expression de 2003 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un monovolumen compacto, económico y espacioso. Su motor diésel ofrece un consumo muy contenido, ideal para el uso diario, y su interior modular lo convierte en un compañero versátil para cualquier aventura familiar. Es un coche que prioriza la funcionalidad y el confort, ofreciendo una experiencia de conducción relajada y sin pretensiones.