Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
101CV
Par
200Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.1s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1415kg
Precio
17,510€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
60 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scenic 1.5 dCi 100 CV Pack Authentique (2004-2005)
Descripción general
El Renault Scenic de 2003, en su versión 1.5 dCi de 100 CV Pack Authentique, se presenta como un monovolumen compacto que marcó una época. Con un precio de 17.510 € en su lanzamiento, este vehículo diésel de 5 puertas y 5 plazas ofrecía una propuesta familiar atractiva y funcional, ideal para quienes buscaban espacio y eficiencia en un mismo paquete. Su motor de 101 CV y su transmisión manual de 5 velocidades prometían un equilibrio entre rendimiento y consumo, convirtiéndolo en una opción popular para las familias de principios de los 2000.
Experiencia de conducción
Al volante del Scenic 1.5 dCi de 100 CV, la sensación general es de confort y facilidad de manejo. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, absorbe bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje suave. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ágil en ciudad, aunque en carretera puede sentirse algo menos comunicativa. El motor diésel, con sus 101 CV y 200 Nm de par a 1900 rpm, ofrece una respuesta adecuada para el uso diario y los viajes familiares, sin grandes pretensiones deportivas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14.1 segundos y una velocidad máxima de 172 km/h lo sitúan en un rango de prestaciones razonable para su segmento y época. El consumo combinado de 5.1 l/100km es uno de sus puntos fuertes, haciendo de este Scenic un coche económico en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scenic de 2003 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, típicas de los monovolúmenes de la época. Su carrocería de 5 puertas y su altura de 1621 mm le otorgan una presencia robusta y familiar. El frontal presenta unos faros de tamaño generoso y una parrilla discreta, mientras que la zaga destaca por su portón amplio y sus pilotos verticales. El interior, aunque funcional, se enfoca en la habitabilidad y la modularidad, con un salpicadero que prioriza la ergonomía y la visibilidad. Los materiales, aunque no lujosos, son duraderos y están pensados para resistir el uso familiar. Las dimensiones de 4259 mm de largo y 1805 mm de ancho contribuyen a un habitáculo espacioso y un maletero de 430 litros, ideal para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Scenic de 2003 incorporaba soluciones prácticas para su tiempo. El motor 1.5 dCi de 100 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, representaba una tecnología diésel avanzada para la época, buscando la eficiencia y un buen rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades era la opción estándar, ofreciendo un control directo sobre la potencia. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 280 mm en el eje delantero y discos de 270 mm en el trasero, proporcionando una capacidad de frenado adecuada. La dirección asistida eléctrica era un elemento que mejoraba la comodidad en la conducción. Aunque no disponía de las avanzadas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento era competitivo para su segmento y año de fabricación.
Competencia
En el mercado de los monovolúmenes compactos de 2003, el Renault Scenic se enfrentaba a competidores como el Citroën Xsara Picasso, el Opel Zafira y el Volkswagen Touran. El Xsara Picasso destacaba por su diseño original y su confort, mientras que el Zafira ofrecía la versatilidad de las 7 plazas. El Touran, por su parte, se posicionaba como una opción más sobria y con la calidad de construcción de Volkswagen. El Scenic, con su equilibrio entre diseño, habitabilidad, eficiencia del motor dCi y un precio competitivo, lograba hacerse un hueco importante en este segmento tan disputado, atrayendo a familias que valoraban la funcionalidad y el consumo contenido.
Conclusión
El Renault Scenic 1.5 dCi de 100 CV Pack Authentique de 2003 es un monovolumen que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un referente de lo que un coche familiar debe ofrecer: espacio, confort y eficiencia. Su diseño atemporal, su motor diésel económico y su habitáculo versátil lo convirtieron en una opción muy popular. Aunque sus prestaciones no son de infarto, cumple con creces su cometido como vehículo familiar, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y un coste de mantenimiento razonable. Es un coche que evoca la nostalgia de una época donde la funcionalidad y la practicidad eran las máximas prioridades en el diseño automotriz familiar.