Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
82CV
Par
185Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15.7s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1415kg
Precio
19,910€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
60 L
60 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scenic 1.5 dCi 80 CV Luxe Privilege (2003-2005)
Descripción general
El Renault Scenic 1.5 dCi 80 CV Luxe Privilege de 2003 se presenta como una opción familiar y versátil, un monovolumen compacto que marcó tendencia en su época. Con un motor diésel de 82 CV, este vehículo prometía eficiencia y funcionalidad para el día a día, manteniendo la comodidad como bandera. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue evocando la practicidad y el espacio interior que lo hicieron tan popular.
Experiencia de conducción
Al volante del Scenic 1.5 dCi, la sensación predominante es de confort y facilidad de manejo. No es un coche diseñado para la velocidad, sino para viajes tranquilos y urbanos. El motor diésel, aunque modesto en potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, con un par motor de 185 Nm a 2000 rpm que facilita los adelantamientos en carretera y la conducción en ciudad. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ligera y precisa, ideal para maniobrar en espacios reducidos. Sin embargo, su aceleración de 0 a 100 km/h en 15.7 segundos y una velocidad máxima de 165 km/h revelan que su enfoque no es el rendimiento deportivo, sino la eficiencia y la comodidad familiar.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scenic de 2003 es un claro exponente de la estética monovolumen de principios de los 2000. Sus líneas son suaves y redondeadas, buscando maximizar el espacio interior y la visibilidad. Con una longitud de 4259 mm, una anchura de 1805 mm y una altura de 1621 mm, ofrece una presencia robusta pero no excesivamente voluminosa. Las cinco puertas facilitan el acceso a todas las plazas, y el maletero de 430 litros es generoso para las necesidades familiares. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su aspecto, aportando estabilidad y un toque de modernidad. El interior, aunque no se detalla en los datos, se caracterizaba por su modularidad y la abundancia de compartimentos portaobjetos, elementos clave en la filosofía Scenic.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Scenic 1.5 dCi de 2003 incorporaba soluciones prácticas para su época. El motor diésel de 1461 cc con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, era un avance significativo en eficiencia y rendimiento para un vehículo familiar. La transmisión manual de 5 velocidades, junto con el embrague monodisco en seco, ofrecía un manejo fiable y directo. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 280 mm en la parte delantera y discos de 270 mm en la trasera, garantizando una frenada efectiva. La dirección asistida eléctrica era una característica destacada que mejoraba la experiencia de conducción. Aunque no se mencionan sistemas de infoentretenimiento avanzados, su equipamiento se centraba en la funcionalidad y la seguridad activa y pasiva.
Competencia
En su segmento, el Renault Scenic 1.5 dCi 80 CV Luxe Privilege competía con otros monovolúmenes compactos que buscaban ofrecer espacio y versatilidad a las familias. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Citroën Xsara Picasso, el Opel Zafira, el Ford C-Max y el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas en términos de diseño, modularidad interior y opciones de motorización, pero el Scenic se destacaba por su confort de marcha y su enfoque en la practicidad.
Conclusión
El Renault Scenic 1.5 dCi 80 CV Luxe Privilege de 2003 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un referente de lo que un monovolumen compacto debe ofrecer: espacio, confort y funcionalidad. Su motor diésel, aunque no es un prodigio de potencia, cumple con creces para un uso familiar y diario, destacando por su eficiencia con un consumo combinado de 5 l/100km. Es un coche pensado para la vida en familia, para viajes cómodos y para el día a día en la ciudad, donde su facilidad de manejo y su amplio interior son sus mayores bazas. Un compañero fiel para quienes buscan un transporte práctico y sin pretensiones deportivas.