Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
106CV
Par
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
138g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1440kg
Precio
19,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
60 L
78 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scenic 1.5 dCi 105 CV Emotion (2006)
Descripción general
El Renault Scenic 1.5 dCi 105 CV Emotion de 2003 es un monovolumen que marcó una época, ofreciendo una combinación de practicidad, confort y eficiencia. Este modelo, con su motor diésel de 106 CV, se posicionó como una opción muy atractiva para familias que buscaban un vehículo versátil y económico para el día a día y los viajes.
Experiencia de conducción
Al volante del Scenic, la sensación es de comodidad y facilidad de manejo. La posición de conducción elevada ofrece una excelente visibilidad, y la dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad. El motor 1.5 dCi, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en la mayoría de las situaciones, ofreciendo un par motor de 240 Nm a 2000 rpm que permite una conducción relajada y eficiente. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave y agradable para todos los ocupantes. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos y una velocidad máxima de 178 km/h son cifras adecuadas para un vehículo de su categoría, priorizando el confort sobre las prestaciones deportivas.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scenic de 2003 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, que le otorgan una apariencia amigable y funcional. Su carrocería de 5 puertas y su altura de 1621 mm facilitan el acceso y la habitabilidad. El interior es espacioso y modular, con asientos que se pueden configurar de diversas maneras para adaptarse a las necesidades de carga o pasajeros. Los materiales utilizados, aunque no son de lujo, son duraderos y están bien ajustados, creando un ambiente acogedor y práctico. La estética general del Scenic es atemporal, manteniendo su atractivo a lo largo de los años gracias a su enfoque en la funcionalidad y el bienestar a bordo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Scenic 1.5 dCi 105 CV Emotion de 2003 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permitía optimizar el consumo de combustible, que se situaba en unos excelentes 5.2 l/100km en ciclo combinado. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y una dirección asistida eléctrica que mejoraba la precisión y el confort de conducción. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento era completo y funcional para la época.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Scenic 1.5 dCi 105 CV Emotion se enfrentaba a duros competidores como el Citroën Xsara Picasso, el Opel Zafira y el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas, pero el Scenic destacaba por su equilibrio entre confort, modularidad interior y eficiencia de su motor diésel, lo que lo convertía en una opción muy competitiva en el mercado.
Conclusión
El Renault Scenic 1.5 dCi 105 CV Emotion de 2003 es un vehículo que ha dejado una huella importante en el segmento de los monovolúmenes. Su combinación de espacio, confort, eficiencia y un diseño práctico lo convierten en una opción ideal para familias que buscan un coche versátil y económico. A pesar de los años, sigue siendo un coche funcional y agradable de conducir, demostrando la visión de Renault en la creación de vehículos familiares. Su precio de 19.300 € en su momento lo hacía accesible para un amplio público, consolidando su éxito comercial.