Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
113CV
Par
152Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
191g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1445kg
Precio
22,250€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
60 L
83 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scenic 1.6 16v Luxe Privilege Aut. · 113 CV (2003-2006)
Descripción general
El Renault Scenic 1.6 16v Luxe Privilege Aut. de 2003 se presenta como un monovolumen compacto que busca ofrecer un equilibrio entre funcionalidad, confort y un toque de distinción. Con su motor de gasolina de 113 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, este vehículo está diseñado para la vida familiar y los desplazamientos urbanos e interurbanos, prometiendo una experiencia de conducción relajada y práctica.
Experiencia de conducción
Al volante del Scenic, la sensación predominante es de suavidad y facilidad. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe las irregularidades del camino con notable eficacia, brindando un viaje confortable para todos los ocupantes. El motor de 1.6 litros y 113 CV, aunque no es un prodigio de potencia, cumple con su cometido en un uso normal, aunque las aceleraciones pueden sentirse algo pausadas, especialmente con el cambio automático de cuatro marchas. La velocidad máxima de 175 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 14.3 segundos confirman su orientación hacia la comodidad más que hacia la deportividad. El consumo combinado de 8 l/100km es razonable para la época y el tipo de vehículo.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scenic de 2003 es un claro reflejo de la tendencia de los monovolúmenes compactos de principios de los 2000. Sus líneas son suaves y redondeadas, buscando maximizar el espacio interior y la visibilidad. La carrocería de 5 puertas y sus dimensiones (4259 mm de largo, 1805 mm de ancho y 1621 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos sin sacrificar una habitabilidad generosa. El interior, con su configuración de 5 asientos y un maletero de 430 litros, está pensado para la versatilidad y la vida familiar, con numerosos compartimentos y soluciones prácticas que realzan su carácter funcional. La versión Luxe Privilege añade detalles que elevan la percepción de calidad y confort.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Scenic de 2003 incorpora elementos que eran avanzados para su segmento en aquel entonces. Destaca su motor de gasolina de 1.6 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, que ofrece una potencia de 113 CV. La transmisión automática de 4 velocidades con convertidor de par proporciona una conducción sin esfuerzo, ideal para el tráfico. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección de cremallera con asistencia eléctrica. Aunque carece de las ayudas a la conducción modernas, su equipamiento se centra en la comodidad y la funcionalidad, con un diseño interior que prioriza la ergonomía y la facilidad de uso.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Scenic 1.6 16v Luxe Privilege Aut. de 2003 se enfrentaba a duros competidores como el Citroën Xsara Picasso, el Opel Zafira, el Ford C-MAX y el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas en términos de espacio, modularidad o equipamiento, pero el Scenic se distinguía por su confort de marcha, su diseño interior práctico y su enfoque en la facilidad de uso, especialmente con la opción de transmisión automática, que no todos sus rivales ofrecían con la misma suavidad.
Conclusión
El Renault Scenic 1.6 16v Luxe Privilege Aut. de 2003 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un monovolumen compacto fiable y confortable. Su diseño funcional, su interior espacioso y su conducción suave lo convierten en un compañero ideal para la vida familiar y los desplazamientos diarios. Aunque su rendimiento no es deportivo, cumple con creces las expectativas de un coche práctico y cómodo. Es un coche que invita a disfrutar del viaje, sin prisas, valorando la tranquilidad y el espacio que ofrece a sus ocupantes.