Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
113CV
Par
152Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1445kg
Precio
22,710€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
60 L
83 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scenic 1.6 16v Exception Aut. · 113 CV (2005)
Descripción general
El Renault Scenic 1.6 16v Exception Aut. de 2003 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan espacio y confort. Con su motor de gasolina de 113 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, este Scenic se presenta como una opción práctica y familiar, ideal para el día a día y escapadas ocasionales. Su diseño, aunque ya no es el más moderno, mantiene una estética funcional y agradable, pensada para la vida en familia.
Experiencia de conducción
Al volante del Scenic 1.6 16v Exception Aut., la sensación predominante es de suavidad y comodidad. La suspensión, tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, absorbe bien las irregularidades del camino, ofreciendo un viaje placentero. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, aunque en carretera puede sentirse algo menos comunicativa. El motor de 113 CV, combinado con la caja automática, proporciona una respuesta adecuada para un uso tranquilo, sin grandes pretensiones deportivas. Las aceleraciones de 0 a 100 km/h en 14.3 segundos y una velocidad máxima de 175 km/h confirman su enfoque en la funcionalidad más que en el rendimiento puro. El consumo combinado de 8 l/100km es razonable para su época y tipo de vehículo.
Diseño y estética
El diseño exterior del Renault Scenic de 2003 se caracteriza por sus líneas redondeadas y una silueta que prioriza el espacio interior. Con 4259 mm de largo, 1805 mm de ancho y 1621 mm de alto, ofrece una presencia robusta pero no excesivamente voluminosa. Las cinco puertas facilitan el acceso al habitáculo, y su distancia entre ejes de 2685 mm contribuye a un interior espacioso. El maletero, con 430 litros, es generoso para las necesidades familiares. En el interior, la disposición de los elementos es funcional, con un salpicadero que, aunque digital, es intuitivo y fácil de leer. Los materiales, aunque no son de lujo, son duraderos y están bien ajustados, transmitiendo una sensación de solidez.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Scenic 1.6 16v Exception Aut. de 2003 incorpora elementos que eran avanzados para su tiempo. Su motor de gasolina de 1598 cc con 4 cilindros y 16 válvulas por cilindro, junto con la inyección indirecta, ofrece una mecánica probada y fiable. La transmisión automática de 4 velocidades con convertidor de par proporciona una conducción relajada. En el chasis, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros de 280 mm y discos traseros de 270 mm, asegurando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica es un punto a destacar, mejorando la maniobrabilidad. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su equipamiento se centra en la funcionalidad y el confort.
Competencia
En su segmento, el Renault Scenic 1.6 16v Exception Aut. compitió con otros monovolúmenes compactos de la época, como el Citroën Xsara Picasso, el Opel Zafira o el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Scenic destacaba por su confort de marcha, su diseño interior modular y su buena relación calidad-precio. Si bien algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o un tacto de conducción más dinámico, el Scenic se posicionaba como una opción equilibrada y muy orientada a la familia, con un enfoque en la practicidad y la habitabilidad.
Conclusión
El Renault Scenic 1.6 16v Exception Aut. de 2003 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción válida para quienes buscan un monovolumen espacioso, cómodo y funcional. Su motor de gasolina y su transmisión automática ofrecen una experiencia de conducción suave y relajada, ideal para el uso diario y los viajes familiares. Aunque no es un coche para los amantes de las altas prestaciones, cumple con creces su cometido como vehículo familiar. Su diseño interior, pensado para la modularidad y el aprovechamiento del espacio, sigue siendo un punto fuerte. En definitiva, un coche honesto y práctico que ha sabido envejecer con dignidad.