Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
120CV
Par
300Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1505kg
Precio
19,910€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scenic 1.9 dCi 120 CV Confort Authentique (2004-2005)
Descripción general
El Renault Scenic de 2003, en su versión 1.9 dCi de 120 CV Confort Authentique, se presenta como un monovolumen familiar que busca ofrecer un equilibrio entre funcionalidad y confort. Con un precio de 19.910 € en su lanzamiento, este modelo se posicionaba como una opción atractiva para aquellos que buscaban espacio y versatilidad sin renunciar a un motor diésel eficiente.
Experiencia de conducción
Al volante, el Scenic 1.9 dCi de 120 CV ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. Su motor diésel, con 120 CV y un par de 300 Nm, proporciona una respuesta adecuada para el uso diario y viajes largos, aunque sin grandes alardes deportivos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.1 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h lo sitúan en la media de su segmento. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, está orientada al confort, absorbiendo bien las irregularidades del terreno. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más relajada, especialmente en ciudad. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto a favor para la economía de uso.
Diseño y estética
El diseño exterior del Renault Scenic de 2003 es el de un monovolumen compacto, con líneas suaves y una silueta que prioriza el espacio interior. Sus dimensiones de 4259 mm de largo, 1805 mm de ancho y 1621 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2685 mm, le otorgan una presencia robusta pero no excesivamente voluminosa. El interior, con 5 plazas y un maletero de 430 litros, está diseñado para la funcionalidad familiar, con una buena habitabilidad y soluciones prácticas para el almacenamiento. Los materiales utilizados en el motor, como el bloque de hierro y la culata de aluminio, reflejan una construcción sólida.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Scenic 1.9 dCi de 2003 incorpora un motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, lo que contribuye a su eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un buen control sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad y el confort, cuenta con frenos de disco ventilados de 300 mm delante y discos de 270 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica es un elemento que mejora la experiencia de conducción. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción avanzados, para su época, ofrecía un equipamiento adecuado.
Competencia
En el mercado de monovolúmenes compactos de 2003, el Renault Scenic 1.9 dCi de 120 CV se enfrentaba a competidores como el Citroën Xsara Picasso, el Opel Zafira o el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas en términos de espacio, modularidad o equipamiento, pero el Scenic destacaba por su equilibrio general y su enfoque en el confort familiar.
Conclusión
El Renault Scenic 1.9 dCi de 120 CV Confort Authentique de 2003 es un monovolumen que cumple con creces su propósito de ser un vehículo familiar práctico y cómodo. Su motor diésel ofrece un buen compromiso entre prestaciones y consumo, y su diseño interior está pensado para la vida en familia. Aunque no es un coche que destaque por su deportividad, su confort de marcha y su versatilidad lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un compañero fiable para el día a día y las escapadas.