Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
120CV
Par
300Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1505kg
Precio
22,730€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scenic 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilege (2003-2005)
Descripción general
El Renault Scenic 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilege de 2003 se presenta como un monovolumen compacto que marcó una época, ofreciendo una combinación de espacio, confort y versatilidad. Con su motor diésel de 120 CV, prometía un rendimiento adecuado para el día a día y viajes familiares, manteniendo un consumo contenido. Este modelo, en su acabado Luxe Privilege, buscaba satisfacer a aquellos que buscaban un extra de equipamiento y distinción en un vehículo familiar.
Experiencia de conducción
Al volante del Scenic 1.9 dCi, la sensación general es de comodidad y facilidad de conducción. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la precisión de otros modelos, facilita las maniobras en ciudad. El motor diésel, con sus 120 CV y 300 Nm de par, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, lo que se traduce en adelantamientos seguros y una buena capacidad de recuperación. La suspensión, orientada al confort, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, aunque puede mostrar ciertas inclinaciones en curvas rápidas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.1 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h son cifras razonables para un vehículo de su categoría y época, priorizando la funcionalidad sobre las prestaciones puras. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Scenic una opción económica en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scenic de 2003 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, que le otorgan una apariencia amigable y funcional. La carrocería de 5 puertas y su altura considerable maximizan el espacio interior, un aspecto clave en un monovolumen. Los faros delanteros de gran tamaño y la parrilla discreta contribuyen a una estética que, si bien no busca la deportividad, sí proyecta una imagen de solidez y practicidad. El interior, con su salpicadero ergonómico y la instrumentación central, prioriza la visibilidad y la facilidad de uso. Los materiales, aunque no son de lujo, ofrecen una buena sensación de calidad y durabilidad, pensados para resistir el uso familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Scenic 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilege de 2003 incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. El motor diésel de inyección directa por conducto común, con turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un mejor aprovechamiento de la potencia y contribuía a un consumo más ajustado. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, ofreciendo una capacidad de frenado adecuada. La dirección asistida eléctrica era una característica que mejoraba la comodidad en la conducción urbana. Aunque no disponía de las pantallas táctiles o sistemas de conectividad actuales, su equipamiento estaba enfocado en la funcionalidad y el confort de los ocupantes.
Competencia
En su segmento, el Renault Scenic 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilege competía con modelos como el Citroën Xsara Picasso, el Opel Zafira, el Ford C-Max y el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Scenic destacaba por su confort de marcha, su modularidad interior y un diseño que, aunque subjetivo, era bien recibido por el público familiar. Su motor diésel ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, siendo competitivo frente a las opciones de sus rivales. La versión Luxe Privilege, además, ofrecía un nivel de equipamiento superior que lo posicionaba favorablemente en términos de relación calidad-precio.
Conclusión
El Renault Scenic 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilege de 2003 es un monovolumen que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un ejemplo de cómo un vehículo familiar puede ser práctico, cómodo y eficiente. Su motor diésel ofrece un rendimiento solvente y un consumo ajustado, ideal para quienes buscan economía en el día a día. El diseño interior, pensado para la vida familiar, y su equipamiento, lo convierten en una opción interesante para aquellos que valoran el espacio y la versatilidad. Es un coche que, sin grandes pretensiones deportivas, cumple con creces su función de transporte familiar, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y segura.