Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
136CV
Par
191Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1485kg
Precio
24,155€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scenic 2.0 16v Exception Aut. · 136 CV (2003-2005)
Descripción general
El Renault Scenic 2.0 16v Exception Aut. de 2003 es un monovolumen que marcó una época, ofreciendo una combinación de espacio, confort y una conducción relajada. Con su motor de gasolina de 136 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, este vehículo estaba diseñado para hacer la vida familiar más fácil y los viajes más placenteros. Su precio de 24.155 € en su momento lo posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban versatilidad sin renunciar a ciertas comodidades.
Experiencia de conducción
Al volante del Scenic, la sensación predominante es de suavidad y facilidad. La dirección asistida eléctrica y la suspensión tipo McPherson en la parte delantera, junto con la rueda tirada con elemento torsional en la trasera, proporcionan un confort de marcha notable, absorbiendo las irregularidades del camino con aplomo. El motor de 2.0 litros y 136 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con suficiente soltura para el día a día y los viajes largos, alcanzando los 190 km/h y acelerando de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos. La transmisión automática de 4 velocidades, con convertidor de par, contribuye a una experiencia de conducción relajada, ideal para el tráfico urbano y los trayectos por carretera. El consumo combinado de 8.6 l/100km es razonable para la época y el tipo de vehículo.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scenic de 2003 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, buscando maximizar el espacio interior y la visibilidad. Con una longitud de 4259 mm, una anchura de 1805 mm y una altura de 1621 mm, ofrece una presencia robusta pero amigable. Las cinco puertas facilitan el acceso a un habitáculo espacioso, con cinco asientos individuales que permiten una gran modularidad. El maletero, con 430 litros de capacidad mínima, es generoso y adaptable a las necesidades familiares. Los neumáticos 205/60 R16 en llantas de 6.5 x 16 pulgadas complementan su estética funcional y segura.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Scenic de 2003 incorporaba soluciones prácticas para la época. Su motor de gasolina de 1998 cc con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, junto con un bloque de hierro y culata de aluminio, ofrecía una mecánica probada y eficiente. La transmisión automática de 4 velocidades simplificaba la conducción, mientras que la dirección asistida eléctrica mejoraba la maniobrabilidad. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 300 mm en la parte delantera y discos de 270 mm en la trasera, asegurando una buena capacidad de frenado. Aunque carecía de las sofisticadas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento estaba enfocado en la comodidad y la seguridad de los ocupantes.
Competencia
En su segmento, el Renault Scenic 2.0 16v Exception Aut. competía con otros monovolúmenes compactos que buscaban ofrecer soluciones de espacio y versatilidad para las familias. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Citroën Xsara Picasso, el Opel Zafira, el Ford C-MAX y el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas en términos de diseño, modularidad interior y opciones de motorización, pero el Scenic destacaba por su confort de marcha y su enfoque en la facilidad de uso.
Conclusión
El Renault Scenic 2.0 16v Exception Aut. de 2003 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo un referente en el segmento de los monovolúmenes compactos. Su combinación de espacio, confort y una conducción relajada lo convierte en una opción ideal para familias que buscan un coche práctico y versátil. Aunque su consumo de combustible puede ser un factor a considerar en la actualidad, su fiabilidad mecánica y su diseño atemporal lo mantienen como una opción interesante en el mercado de segunda mano. Es un coche que, sin grandes pretensiones deportivas, cumple con creces su función de transporte familiar, ofreciendo una experiencia de viaje agradable y sin complicaciones.