Renault Scenic 2.0 16v Confort Authentique Aut. · 136 CV (2004-2005)

2003
Gasolina
FWD
Automático 4v
Renault Scenic - Vista 1
Renault Scenic - Vista 2
Renault Scenic - Vista 3
Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

Potencia

136CV

Par

191Nm

Consumo

8.6l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1485kg

Precio

20,201

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 4v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

430 L

Depósito

60 L

Potencia

100 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima136 CV / 100 kW
Par máximo191 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 4v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero430 L

Análisis detallado del Renault Scenic 2.0 16v Confort Authentique Aut. · 136 CV (2004-2005)

Descripción general

El Renault Scenic 2.0 16v Confort Authentique Aut. de 2003 es un monovolumen que marcó una época, ofreciendo una propuesta familiar con un toque de distinción. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue evocando la funcionalidad y el confort que lo hicieron tan popular. Este modelo, con su motor de gasolina de 136 CV y transmisión automática, prometía viajes suaves y una experiencia de conducción relajada, ideal para la vida en familia y las escapadas de fin de semana. Su precio de 20.201 € en su momento lo posicionaba como una opción atractiva dentro de su segmento, buscando un equilibrio entre prestaciones y accesibilidad.

Experiencia de conducción

Al volante del Scenic 2.0 16v, la sensación predominante es de confort y facilidad. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la precisión deportiva, cumple su función en entornos urbanos y en carretera, haciendo que las maniobras sean sencillas. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, está claramente orientada a absorber las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje mullido para todos los ocupantes. El motor de 136 CV, combinado con la caja automática de 4 velocidades, ofrece una respuesta adecuada para el día a día, sin grandes alardes de deportividad, pero con la solvencia necesaria para mover el conjunto con soltura. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h son cifras razonables para un vehículo de su categoría y enfoque. El consumo combinado de 8.6 l/100km es un dato a tener en cuenta, reflejando el equilibrio entre prestaciones y eficiencia de la época.

Diseño y estética

El diseño del Renault Scenic de 2003 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, que buscan maximizar el espacio interior y la visibilidad. Con una longitud de 4259 mm, una anchura de 1805 mm y una altura de 1621 mm, sus proporciones son las de un monovolumen compacto pero espacioso. Las cinco puertas facilitan el acceso a un habitáculo versátil, con cinco asientos individuales que pueden modularse para adaptarse a diferentes necesidades de carga o pasajeros. El maletero, con 430 litros de capacidad mínima, es generoso para el equipaje familiar. Aunque no es un coche que busque la agresividad estética, su diseño funcional y amable ha envejecido con dignidad, manteniendo una presencia discreta pero reconocible en las carreteras.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Scenic 2.0 16v Confort Authentique Aut. de 2003 incorporaba soluciones prácticas para su tiempo. El motor de gasolina de 1998 cc, con 4 cilindros y 16 válvulas, utilizaba inyección indirecta, una tecnología probada que ofrecía un buen compromiso entre rendimiento y fiabilidad. La transmisión automática de 4 velocidades con convertidor de par priorizaba la suavidad en los cambios y la comodidad de conducción. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 300 mm en el eje delantero y discos de 270 mm en el trasero, garantizando una capacidad de frenado adecuada. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más ligera y menos fatigante, especialmente en ciudad. Aunque no disponía de las avanzadas ayudas a la conducción de los vehículos actuales, su equipamiento estaba a la altura de las expectativas de un coche familiar de su segmento en aquel momento.

Competencia

En su momento, el Renault Scenic 2.0 16v Confort Authentique Aut. se enfrentaba a una competencia feroz en el segmento de los monovolúmenes compactos. Sus principales rivales incluían modelos como el Citroën Xsara Picasso, el Opel Zafira, el Ford C-Max y el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en modularidad interior, capacidad de carga o dinámica de conducción. El Scenic se distinguía por su confort de marcha, su diseño interior acogedor y su enfoque en la practicidad familiar, buscando un equilibrio que lo hiciera atractivo para un amplio espectro de compradores que valoraban el espacio y la comodidad por encima de las prestaciones puras.

Conclusión

El Renault Scenic 2.0 16v Confort Authentique Aut. de 2003 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un referente de lo que un monovolumen familiar debe ofrecer. Su combinación de un motor solvente, una transmisión automática cómoda y un diseño interior versátil lo convierten en una opción práctica y agradable para aquellos que buscan un coche espacioso y funcional. Aunque su consumo de combustible puede ser un factor a considerar en la actualidad, su fiabilidad mecánica y su enfoque en el confort lo hacen un compañero de viaje ideal para la familia. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, ofreciendo un espacio donde la comodidad y la practicidad se dan la mano.