Renault Scenic Privilege 1.5 dCi 105 CV eco2 (2006-2008)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Scenic - Vista 1
Renault Scenic - Vista 2
Renault Scenic - Vista 3
Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

Potencia

106CV

Par

240Nm

Consumo

5.2l/100

Emisiones

138g/km

0-100 km/h

12.4s

Vel. Máx.

178km/h

Peso

1440kg

Precio

20,380

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

406 L

Depósito

60 L

Potencia

78 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima106 CV / 78 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero406 L

Análisis detallado del Renault Scenic Privilege 1.5 dCi 105 CV eco2 (2006-2008)

Descripción general

El Renault Scenic Privilege 1.5 dCi 105 CV eco2 de 2007 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar práctico y eficiente. Con su motor diésel de 106 CV, ofrece un equilibrio notable entre rendimiento y consumo, ideal para el día a día y viajes largos. Su diseño, aunque ya no es el más moderno, mantiene una estética funcional y agradable, pensada para la comodidad de todos los ocupantes.

Experiencia de conducción

Al volante del Scenic, la sensación es de confort y facilidad. La dirección asistida eléctrica hace que maniobrar en ciudad sea un juego de niños, mientras que en carretera, la suspensión tipo McPherson delantera y la de rueda tirada con elemento torsional trasera, absorben bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje suave. El motor 1.5 dCi, con sus 106 CV y 240 Nm de par, responde con solvencia, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada. No es un coche deportivo, pero cumple con creces su cometido familiar.

Diseño y estética

El diseño del Renault Scenic de 2007 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, que buscan maximizar el espacio interior y la visibilidad. Sus 4259 mm de largo, 1810 mm de ancho y 1620 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2685 mm, le otorgan una presencia robusta pero no excesivamente voluminosa. El interior, con sus 5 plazas y un maletero de 406 litros, está pensado para la versatilidad, con numerosos compartimentos portaobjetos y una modularidad que facilita la adaptación a diferentes necesidades. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su estética funcional.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Scenic Privilege 1.5 dCi 105 CV eco2 de 2007 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso del motor y contribuye a optimizar el consumo. Aunque carece de las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción modernos, su equipamiento se centra en la funcionalidad y la seguridad básica, con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros que garantizan una buena capacidad de frenado.

Competencia

En su segmento, el Renault Scenic compitió con monovolúmenes compactos como el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max, el Opel Zafira y el Volkswagen Touran. Cada uno ofrecía sus propias ventajas, pero el Scenic destacaba por su confort de marcha, su modularidad interior y la eficiencia de sus motores diésel. Frente a sus rivales, el Scenic ofrecía un equilibrio muy atractivo para las familias que buscaban un coche práctico y económico de mantener.

Conclusión

El Renault Scenic Privilege 1.5 dCi 105 CV eco2 de 2007 es un monovolumen que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy válida en el mercado de segunda mano. Su combinación de espacio, confort, eficiencia y un precio de adquisición razonable lo convierten en un vehículo ideal para familias que buscan un coche funcional y fiable. Aunque no es el más potente ni el más moderno, su practicidad y su bajo consumo lo hacen destacar.