Renault Scénic Adventure 1.5 dCi 105 CV eco2 (2008-2009)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Scenic - Vista 1
Renault Scenic - Vista 2
Renault Scenic - Vista 3
Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

Potencia

106CV

Par

240Nm

Consumo

5.2l/100

Emisiones

137g/km

0-100 km/h

12.4s

Vel. Máx.

178km/h

Peso

1440kg

Precio

19,000

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

406 L

Depósito

60 L

Potencia

78 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima106 CV / 78 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero406 L

Análisis detallado del Renault Scénic Adventure 1.5 dCi 105 CV eco2 (2008-2009)

Descripción general

El Renault Scenic Adventure 1.5 dCi 105 CV eco2 de 2007 es un monovolumen que se presenta como una opción práctica y eficiente para las familias. Con un motor diésel de 106 CV y un consumo combinado de 5.2 l/100km, este vehículo busca ofrecer un equilibrio entre rendimiento y economía. Su diseño funcional y su interior espacioso lo convierten en un compañero ideal para el día a día y los viajes largos.

Experiencia de conducción

Al volante del Scenic Adventure, la sensación es de confort y facilidad. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, mientras que la suspensión tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, absorbe las irregularidades del camino, proporcionando un viaje suave. El motor diésel de 106 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, con un par motor de 240 Nm que se siente desde bajas revoluciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos y una velocidad máxima de 178 km/h son cifras razonables para un vehículo de su categoría, priorizando la eficiencia sobre la deportividad. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso y contribuye a mantener el consumo a raya.

Diseño y estética

El diseño del Renault Scenic Adventure de 2007 es eminentemente funcional, con líneas suaves y una silueta que maximiza el espacio interior. Sus 4259 mm de longitud, 1810 mm de ancho y 1640 mm de altura, junto con una distancia entre ejes de 2685 mm, le otorgan una presencia robusta y familiar. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su estética. El interior, con capacidad para 5 ocupantes, está diseñado para la versatilidad, con un maletero de 406 litros que puede ampliarse para adaptarse a diferentes necesidades de carga. Aunque no busca ser un icono de estilo, su diseño cumple con creces su propósito de ofrecer un vehículo práctico y agradable a la vista.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Scenic Adventure 1.5 dCi 105 CV eco2 incorpora elementos que, para su época, eran bastante competentes. El motor diésel de 1461 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia. La dirección asistida eléctrica mejora la experiencia de conducción. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 280 mm en el eje delantero y discos de 270 mm en el trasero, asegurando una buena capacidad de frenado. Aunque no dispone de las últimas innovaciones de conectividad de los vehículos actuales, su tecnología se centra en la fiabilidad y la funcionalidad para el uso diario.

Competencia

En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Scenic Adventure de 2007 se enfrentaba a competidores como el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max, el Opel Zafira o el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas en términos de espacio, equipamiento o dinámica de conducción, pero el Scenic destacaba por su equilibrio general, su confort y su eficiencia, especialmente con esta motorización diésel.

Conclusión

El Renault Scenic Adventure 1.5 dCi 105 CV eco2 de 2007 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia que busca un vehículo práctico, espacioso y económico. Su motor diésel ofrece un buen compromiso entre prestaciones y consumo, y su diseño interior está pensado para la versatilidad. Aunque no es el más potente ni el más lujoso de su segmento, su fiabilidad y su enfoque en la comodidad lo convierten en una opción muy sensata para el día a día y los viajes. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción válida para quienes valoran la funcionalidad y la eficiencia.