Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
111CV
Par
152Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
182g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1395kg
Precio
16,100€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
406 L
60 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scénic Dynamique 1.6 110 CV (2008-2009)
Descripción general
El Renault Scenic de 2007, en su versión Dynamique 1.6 de 110 CV, se presenta como un monovolumen compacto que busca combinar la funcionalidad familiar con un toque de dinamismo. Con un precio de 16.100 euros en marzo de 2009, este modelo se posicionaba como una opción atractiva para aquellos que buscaban espacio y versatilidad sin renunciar a una conducción agradable. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 111 CV, asociado a una caja de cambios manual de 5 velocidades, prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Scenic 1.6 de 110 CV, la sensación general es de confort y facilidad de manejo. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, facilita las maniobras en ciudad. El motor, con sus 111 CV, ofrece una respuesta adecuada para un uso familiar, permitiendo adelantamientos seguros en carretera y una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.8 segundos. Sin embargo, no esperes una experiencia de conducción deportiva; su enfoque está claramente en la suavidad y la comodidad. El consumo combinado de 7.6 l/100km es razonable para la época y el tipo de vehículo, aunque en entornos urbanos puede elevarse a 10.3 l/100km. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, contribuyendo a un viaje placentero para todos los ocupantes.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scenic de 2007 mantiene las líneas características de los monovolúmenes de la marca, con una silueta que prioriza el espacio interior y la visibilidad. Sus dimensiones, con 4259 mm de largo, 1810 mm de ancho y 1620 mm de alto, le otorgan una presencia robusta pero no excesivamente voluminosa. El frontal presenta una parrilla distintiva y faros que se integran armoniosamente en el conjunto. En el interior, la disposición de los elementos busca la máxima ergonomía y funcionalidad, con un salpicadero que, aunque digital, es intuitivo. Los materiales, aunque no son de lujo, ofrecen una buena sensación de solidez y durabilidad. La capacidad del maletero, de 406 litros, es generosa y permite transportar el equipaje de una familia sin problemas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Scenic de 2007 incorporaba elementos que buscaban mejorar la seguridad y el confort. Aunque no contaba con las últimas innovaciones de hoy en día, ofrecía un equipamiento completo para su segmento. La dirección asistida eléctrica facilitaba la conducción, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizaban una frenada eficaz. El motor de gasolina de 1.6 litros, con inyección indirecta, era una mecánica probada y fiable. En cuanto a la conectividad y el infoentretenimiento, se mantenía en un nivel funcional, sin grandes alardes, pero cumpliendo con las expectativas de la época. La ausencia de un sistema Stop&Start y la etiqueta DGT 'C' reflejan su naturaleza de vehículo de combustión tradicional.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Scenic de 2007 se enfrentaba a duros rivales como el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max, el Opel Zafira y el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de diseño, espacio interior, equipamiento o dinámica de conducción. El Scenic se distinguía por su equilibrio general, su confort de marcha y su reputación de vehículo familiar práctico y seguro. Su precio competitivo también lo convertía en una opción atractiva frente a algunos de sus competidores más directos.
Conclusión
El Renault Scenic Dynamique 1.6 de 110 CV de 2007 es un monovolumen que cumple con creces su propósito: ofrecer un vehículo familiar espacioso, cómodo y funcional. Su motor de gasolina, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para el día a día y los viajes en familia. El diseño, aunque clásico, sigue siendo agradable y su interior destaca por la versatilidad y la buena habitabilidad. Es un coche honesto, sin pretensiones deportivas, pero que ofrece una experiencia de conducción relajada y segura. Para aquellos que buscan un compañero de viaje fiable y práctico para la familia, el Scenic de esta generación sigue siendo una opción a considerar en el mercado de segunda mano.