Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1540kg
Precio
22,430€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
406 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scénic Privilege 2.0 dCi 150 CV (2008)
Descripción general
El Renault Scénic Privilege 2.0 dCi de 150 CV, lanzado en 2007, se presenta como una opción familiar robusta y versátil. Con su motor diésel de 150 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, este monovolumen promete un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para quienes buscan comodidad y espacio sin renunciar a una conducción dinámica. Su diseño, aunque funcional, no deja de lado la estética, ofreciendo un vehículo que se adapta tanto a la rutina diaria como a las escapadas de fin de semana.
Experiencia de conducción
Al volante del Scénic 2.0 dCi, la sensación es de control y suavidad. El motor diésel de 150 CV responde con contundencia desde bajas revoluciones, entregando un par motor de 340 Nm que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos y una velocidad máxima de 204 km/h demuestran su capacidad. La suspensión, tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje confortable para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica ofrece una buena retroalimentación, haciendo que maniobrar sea sencillo y preciso. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto a favor para la economía familiar.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scénic de 2007 es eminentemente práctico, pero no carece de un toque de elegancia. Sus líneas fluidas y su carrocería de 5 puertas le otorgan una presencia sólida y funcional. Las dimensiones, con 4259 mm de largo, 1810 mm de ancho y 1620 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2685 mm, garantizan un habitáculo espacioso y un maletero generoso de 406 litros, ampliable para adaptarse a las necesidades de carga. Los neumáticos 205/60 R16, montados sobre llantas de 6.5 x 16, complementan su estética y contribuyen a una conducción estable. El interior, aunque enfocado en la funcionalidad, utiliza materiales que buscan la durabilidad y el confort, creando un ambiente acogedor para la familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Scénic Privilege 2.0 dCi incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor diésel de 1995 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre el rendimiento del motor. Aunque no cuenta con sistemas de asistencia a la conducción modernos, su equipamiento se centra en la seguridad pasiva y el confort a bordo. La dirección asistida eléctrica es un detalle que mejora la experiencia de conducción, especialmente en entornos urbanos. Los frenos de disco ventilados delanteros de 280 mm y los discos traseros de 270 mm aseguran una frenada eficaz y segura.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Scénic Privilege 2.0 dCi se enfrentaba a duros rivales como el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max y el Opel Zafira. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes en términos de espacio, modularidad y equipamiento. El Scénic destacaba por su confort de marcha, la suavidad de su motor diésel y una habitabilidad bien resuelta, manteniendo una propuesta atractiva para las familias que buscaban un equilibrio entre prestaciones y economía de uso.
Conclusión
El Renault Scénic Privilege 2.0 dCi de 150 CV de 2007 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia. Ofrece un motor diésel potente y eficiente, un interior espacioso y versátil, y un confort de marcha que lo convierte en un compañero ideal para viajes largos o el día a día. Su diseño funcional y su tecnología bien integrada lo posicionan como una opción sensata y emocionalmente satisfactoria para quienes valoran la practicidad sin renunciar a una experiencia de conducción agradable. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una propuesta interesante en el mercado de segunda mano por su fiabilidad y su capacidad para adaptarse a diversas necesidades.