Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1540kg
Precio
20,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
406 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scénic Dynamique 2.0 dCi 150 CV (2008-2009)
Descripción general
El Renault Scenic de 2007, en su versión Dynamique 2.0 dCi de 150 CV, se presenta como un monovolumen familiar que combina la practicidad con un motor diésel potente y eficiente. Con un precio de 20.000 € en su momento, este vehículo buscaba ofrecer una solución versátil para las familias que valoraban el espacio y el confort en sus desplazamientos diarios y viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Scenic Dynamique 2.0 dCi de 150 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel de 150 CV, con un par motor de 340 Nm a 2000 rpm, proporciona una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos, lo que permite afrontar adelantamientos con confianza. La velocidad máxima de 204 km/h es más que suficiente para cualquier situación. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del terreno. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, aunque podría carecer de la precisión que buscan los conductores más deportivos. En general, es un coche que transmite seguridad y comodidad, ideal para viajes largos en familia.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scenic de 2007 mantiene las líneas características de los monovolúmenes de la época, priorizando la funcionalidad y el espacio interior. Sus 4259 mm de longitud, 1810 mm de anchura y 1620 mm de altura, junto con una distancia entre ejes de 2685 mm, le otorgan una presencia robusta y familiar. Las cinco puertas facilitan el acceso a un habitáculo espacioso, mientras que el maletero de 406 litros ofrece una buena capacidad de carga. Aunque no es un coche que busque la deportividad en sus formas, su estética es agradable y funcional, con detalles que buscan la practicidad en el día a día.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Scenic Dynamique 2.0 dCi de 2007 incorpora un motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite alcanzar los 150 CV con una eficiencia notable. El consumo combinado homologado es de 5.8 l/100km, con unas emisiones de CO2 de 154 g/km, lo que le otorga la etiqueta medioambiental B. La transmisión manual de 6 velocidades contribuye a optimizar el consumo y el rendimiento. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 280 mm delante y discos de 270 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque no dispone de las últimas innovaciones de los modelos actuales, para su época ofrecía un equipamiento tecnológico completo y funcional.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Scenic de 2007 se enfrentaba a competidores como el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max, el Opel Zafira o el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas en términos de espacio, modularidad o equipamiento, pero el Scenic destacaba por su equilibrio general, su confort de marcha y la eficiencia de su motor diésel.
Conclusión
El Renault Scenic Dynamique 2.0 dCi de 150 CV de 2007 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia que busca un coche espacioso, cómodo y con un motor solvente. Su diseño funcional, su tecnología eficiente y su buen comportamiento en carretera lo convierten en una opción muy interesante dentro de su segmento. Aunque no es un coche que destaque por su deportividad, su enfoque en el confort y la practicidad lo hacen ideal para el día a día y los viajes largos. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción válida para quienes buscan un coche familiar fiable y versátil.