Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
134CV
Par
191Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
192g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1475kg
Precio
19,040€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
406 L
60 L
98.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scénic Adventure 2.0 135 CV (2008)
Descripción general
El Renault Scénic Adventure 2.0 de 135 CV, lanzado en 2007, se presenta como una opción familiar y versátil. Este monovolumen, con su motor de gasolina de 134 CV y cambio manual de 6 velocidades, prometía un equilibrio entre funcionalidad y un toque de aventura para el día a día. Su diseño, aunque ya con algunos años, buscaba ofrecer un espacio interior generoso y una conducción cómoda, ideal para las necesidades de una familia.
Experiencia de conducción
Al volante del Scénic Adventure, la sensación predominante es de confort y facilidad. La dirección asistida eléctrica y la suspensión tipo McPherson en el eje delantero, junto con la rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtran bien las irregularidades del camino, ofreciendo un viaje suave. El motor de 2.0 litros y 134 CV, aunque no es un derroche de potencia, permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.3 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h, suficiente para la mayoría de las situaciones familiares. Sin embargo, el consumo combinado de 8 l/100km puede resultar algo elevado para los estándares actuales, y su peso de 1475 kg se siente en las curvas, donde la agilidad no es su punto fuerte. Es un coche para disfrutar de trayectos tranquilos, priorizando la comodidad de los ocupantes.
Diseño y estética
El diseño exterior del Renault Scénic Adventure de 2007, con sus 4259 mm de largo y 1810 mm de ancho, se caracteriza por sus líneas suaves y una silueta que maximiza el espacio interior. Las cinco puertas facilitan el acceso, y la altura de 1640 mm contribuye a una sensación de amplitud. Aunque no es un diseño que busque la deportividad, su estética funcional y robusta se alinea con su propósito familiar. El interior, con cinco asientos y un maletero de 406 litros, está pensado para la practicidad, con materiales que, si bien no son lujosos, cumplen con su función y resisten el uso diario de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Scénic Adventure de 2007 incorpora elementos que eran comunes en su época. Su motor de gasolina de 1998 cc con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, junto con una relación de compresión de 9.8, ofrece una mecánica probada y fiable. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 300 mm en la parte delantera y discos de 270 mm en la trasera, proporcionando una capacidad de frenado adecuada. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y menos fatigante, especialmente en entornos urbanos. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción, su tecnología se centra en la funcionalidad y la seguridad básica.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Scénic Adventure de 2007 se enfrentaba a competidores como el Citroën C4 Picasso, el Ford C-MAX o el Volkswagen Touran. Cada uno ofrecía sus propias ventajas en términos de diseño, equipamiento o dinámica de conducción. El Scénic destacaba por su confort de marcha y su enfoque en la modularidad interior, aunque quizás no brillaba tanto en prestaciones puras o en un diseño tan vanguardista como algunos de sus rivales. Su precio de 19.040 € lo posicionaba de forma competitiva en el mercado, ofreciendo una buena relación calidad-precio para las familias que buscaban un vehículo espacioso y práctico.
Conclusión
El Renault Scénic Adventure 2.0 de 135 CV de 2007 es un monovolumen que cumple con creces su propósito familiar. Ofrece un espacio interior generoso, un confort de marcha notable y una mecánica fiable, aunque con un consumo que hoy podría considerarse elevado. Su diseño funcional y su equipamiento tecnológico, adecuado para su época, lo convierten en una opción sensata para quienes buscan un vehículo práctico y cómodo para el día a día. Es un coche que, sin grandes alardes, se gana el cariño por su honestidad y su capacidad para transportar a la familia con seguridad y comodidad.