Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
163CV
Par
270Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
194g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1500kg
Precio
21,450€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
406 L
60 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scenic Privilege 2.0 T 165 CV (2006-2007)
Descripción general
El Renault Scenic Privilege 2.0 T de 2007 es un monovolumen que combina la practicidad familiar con un toque de dinamismo. Con su motor de 163 CV, prometía viajes cómodos y con suficiente potencia para afrontar cualquier situación. Un coche pensado para quienes buscan espacio y versatilidad sin renunciar a una experiencia de conducción agradable.
Experiencia de conducción
Al volante de este Scenic, la sensación es de control y confort. El motor 2.0 Turbo de 163 CV ofrece una respuesta enérgica, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos y una velocidad máxima de 206 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades se siente precisa, y la dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, facilita las maniobras en ciudad. En carretera, la suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los frenos de disco ventilados de 300 mm delante y 270 mm detrás, proporcionan una estabilidad y seguridad notables. El consumo combinado de 8.1 l/100km es razonable para su potencia y tamaño, aunque en ciudad puede subir a 11.2 l/100km. Es un coche que invita a disfrutar de los viajes, con una buena insonorización y un habitáculo espacioso que minimiza la fatiga en trayectos largos.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scenic de 2007, en su versión Privilege, se caracteriza por sus líneas suaves y funcionales, típicas de los monovolúmenes de la época. Con una longitud de 4259 mm, una anchura de 1810 mm y una altura de 1620 mm, ofrece una presencia robusta pero elegante. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 complementan su estética. El interior, con sus 5 plazas y un maletero de 406 litros, está diseñado para maximizar el espacio y la modularidad, con numerosos compartimentos portaobjetos y asientos que se pueden configurar de diversas maneras para adaptarse a las necesidades de cada momento. Aunque no es un diseño rompedor, su funcionalidad y la calidad de los materiales lo hacen un coche atractivo para el público familiar.
Tecnología y características
En 2007, el Renault Scenic Privilege 2.0 T incorporaba una tecnología avanzada para su segmento. Su motor de gasolina de 1998 cc, con inyección indirecta, turbo e intercooler, ofrecía un rendimiento óptimo. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco en las cuatro ruedas, con los delanteros ventilados, garantizaban una conducción segura y eficiente. Aunque no contaba con sistemas de asistencia a la conducción modernos, su equipamiento de serie incluía elementos que mejoraban la experiencia a bordo, como un sistema de sonido de calidad y un climatizador eficaz. La disposición de los mandos y la instrumentación digital central eran características distintivas que aportaban un toque de modernidad y ergonomía al habitáculo.
Competencia
En su momento, el Renault Scenic Privilege 2.0 T de 2007 competía con otros monovolúmenes compactos como el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max, el Opel Zafira y el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Scenic destacaba por su equilibrio entre confort, espacio interior y un motor potente que ofrecía un buen rendimiento. Su diseño interior modular y la calidad de sus acabados también eran puntos fuertes que lo diferenciaban de sus competidores, ofreciendo una alternativa atractiva para las familias que buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El Renault Scenic Privilege 2.0 T de 2007 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un monovolumen espacioso, cómodo y con un motor solvente. Su diseño funcional, su tecnología bien integrada para la época y su capacidad para adaptarse a las necesidades familiares lo convierten en un vehículo versátil. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y segura, ideal para viajes largos o el día a día familiar.