Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1505kg
Precio
23,260€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
437 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scénic Emotion dCi 110 EDC · 110 CV (2010)
Descripción general
El Renault Scenic Emotion dCi 110 EDC de 2009 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan espacio y confort. Con su motor diésel de 110 CV y cambio automático de doble embrague, se presenta como una opción práctica y eficiente para el día a día y los viajes familiares. Su diseño, aunque ya no es el más moderno, mantiene una estética funcional y agradable, pensada para la vida en familia.
Experiencia de conducción
Al volante del Scenic Emotion dCi 110 EDC, la sensación predominante es de suavidad y facilidad de conducción. El motor diésel, con sus 110 CV, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones, sin ser un prodigio de deportividad, pero cumpliendo con creces en el ámbito familiar. La caja de cambios automática EDC de 6 velocidades contribuye a una marcha fluida y sin tirones, ideal para la ciudad y los trayectos largos. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del terreno, aunque puede mostrar ciertas inclinaciones en curvas pronunciadas. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, haciendo que el coche se sienta ágil a pesar de su tamaño. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del viaje en familia.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scenic de 2009 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, buscando maximizar el espacio interior y la visibilidad. En esta versión Emotion, el exterior se mantiene sobrio y funcional, sin grandes alardes estéticos, pero con una presencia que denota robustez y practicidad. El frontal presenta unos faros de tamaño generoso y una parrilla discreta, mientras que la zaga destaca por su portón amplio y unas ópticas verticales que contribuyen a la sensación de altura. El interior es donde el diseño brilla por su funcionalidad, con un salpicadero bien organizado y numerosos huecos portaobjetos, pensados para la vida familiar. Los materiales, aunque no son de lujo, ofrecen una buena sensación de durabilidad y están bien ajustados.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2009, el Renault Scenic Emotion dCi 110 EDC incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor diésel de 1.5 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática EDC de doble embrague de 6 velocidades fue una de las primeras en popularizarse en este segmento, ofreciendo una alternativa cómoda y eficiente a las cajas manuales. En el interior, aunque no contaba con las pantallas táctiles de hoy en día, disponía de un cuadro de instrumentos digital central y un sistema de infoentretenimiento básico pero funcional. La seguridad también era un punto fuerte, con sistemas como el ABS y múltiples airbags, que contribuían a la tranquilidad de los ocupantes.
Competencia
En su segmento, el Renault Scenic Emotion dCi 110 EDC de 2009 se enfrentaba a una dura competencia. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Citroën C4 Picasso, el Ford C-MAX, el Opel Zafira y el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de diseño, espacio interior, equipamiento o dinámica de conducción. El Scenic destacaba por su confort de marcha, la suavidad de su cambio automático y su enfoque familiar, ofreciendo un equilibrio muy atractivo para quienes buscaban un monovolumen versátil y práctico.
Conclusión
El Renault Scenic Emotion dCi 110 EDC de 2009 es un coche que, incluso hoy, puede ser una excelente opción para familias que buscan un vehículo espacioso, cómodo y con un consumo contenido. Su motor diésel y su cambio automático ofrecen una experiencia de conducción relajada y eficiente, ideal para el día a día y los viajes largos. Aunque su diseño y tecnología no son los más modernos, su funcionalidad y practicidad siguen siendo puntos fuertes. Es un coche que cumple con su cometido de transportar a la familia con confort y seguridad, sin grandes pretensiones, pero con una fiabilidad contrastada.