Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
128g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1460kg
Precio
21,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
437 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scénic Dynamique dCi 110 · 110 CV (2010-2012)
Descripción general
El Renault Scénic Dynamique dCi 110 de 2009 se presenta como una opción familiar y funcional, un monovolumen compacto que busca ofrecer un equilibrio entre espacio, confort y eficiencia. Con su motor diésel de 110 CV, promete ser un compañero de viaje fiable para el día a día y las escapadas familiares, manteniendo la esencia práctica que siempre ha caracterizado a la gama Scénic.
Experiencia de conducción
Al volante, el Scénic dCi 110 ofrece una conducción suave y predecible. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto con soltura en la mayoría de situaciones, especialmente en carretera. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del asfalto, haciendo los viajes más placenteros. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, aunque podría ofrecer un tacto más comunicativo en vías rápidas. En general, transmite una sensación de seguridad y tranquilidad, ideal para quienes buscan un coche para disfrutar en familia sin grandes pretensiones deportivas.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scénic de 2009 es un reflejo de su época, con líneas suaves y redondeadas que buscan maximizar el espacio interior y la visibilidad. Su estética, aunque no rompedora, es agradable y funcional. El frontal presenta una parrilla discreta y faros alargados que se integran armoniosamente. La silueta de monovolumen es inconfundible, con una gran superficie acristalada que contribuye a la luminosidad del habitáculo. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez y durabilidad. La versatilidad de los asientos y el amplio maletero son puntos clave de su diseño.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Scénic Dynamique dCi 110 de 2009 incorpora elementos que, para su momento, eran bastante completos. Destaca su motor diésel de 1.5 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que busca optimizar el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un buen control sobre el consumo. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción actuales, ofrece lo necesario para una experiencia de conducción segura y confortable.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Scénic Dynamique dCi 110 se enfrentaba a duros rivales como el Citroën C4 Picasso, el Ford C-MAX, el Opel Zafira y el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, modularidad interior o dinámica de conducción. El Scénic se distinguía por su confort de marcha, su habitabilidad y su probada fiabilidad mecánica, siendo una opción muy equilibrada para las familias.
Conclusión
El Renault Scénic Dynamique dCi 110 de 2009 es un monovolumen que cumple con creces su propósito: ser un vehículo familiar práctico, cómodo y eficiente. Su motor diésel ofrece un buen compromiso entre prestaciones y consumo, y su diseño interior está pensado para la vida en familia, con un espacio generoso y una modularidad bien resuelta. Aunque no es el coche más emocionante de conducir, su fiabilidad y su enfoque en el confort lo convierten en una opción muy sensata para quienes buscan un compañero de viaje para el día a día y las aventuras familiares.