Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
160CV
Par
380Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
173g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1595kg
Precio
26,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
437 L
60 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scénic Bose Edition dCi 160 · 160 CV (2010-2012)
Descripción general
El Renault Scenic Bose Edition dCi 160 de 2009 es un monovolumen que combina la funcionalidad familiar con un toque de distinción y un motor diésel potente. Con 160 CV, este Scenic no solo promete espacio y confort, sino también una respuesta dinámica que lo diferencia en su segmento. Su diseño, aunque enfocado en la practicidad, no renuncia a una estética agradable y moderna para su época, convirtiéndolo en una opción atractiva para quienes buscan un vehículo versátil y bien equipado.
Experiencia de conducción
Al volante del Scenic Bose Edition dCi 160, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 160 CV ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.1 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h, lo que se traduce en adelantamientos seguros y una conducción ágil tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un manejo preciso y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje confortable para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica contribuye a una experiencia de conducción suave y manejable.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scenic de 2009 se caracteriza por sus líneas fluidas y su silueta monovolumen, pensada para maximizar el espacio interior. Con una longitud de 4344 mm y una anchura de 1845 mm, ofrece una presencia robusta pero elegante. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17 le otorgan un aspecto más deportivo y una mejor adherencia. El interior, con sus 5 plazas y un maletero de 437 litros, está diseñado para la comodidad y la versatilidad, con una disposición inteligente de los elementos que facilita la vida a bordo. La edición Bose añade detalles estéticos y mejoras en el sistema de sonido que elevan la experiencia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Scenic Bose Edition dCi 160 incorpora un motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. Cumple con la normativa Euro 5 y cuenta con una etiqueta medioambiental B. Aunque no dispone de tecnología Stop&Start, su consumo combinado de 6.6 l/100km es razonable para su potencia y tamaño. El sistema de frenos, con discos ventilados de 296 mm delante y discos de 274 mm detrás, garantiza una frenada eficaz y segura. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la maniobrabilidad.
Competencia
En su segmento, el Renault Scenic Bose Edition dCi 160 compite con monovolúmenes como el Citroën C4 Picasso, el Ford C-MAX o el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Scenic destaca por su motor diésel de 160 CV, que ofrece una de las mejores prestaciones en su categoría, y por la reputación de confort y equipamiento de la marca Renault. La edición Bose, en particular, le confiere un valor añadido en términos de calidad de sonido y acabados, diferenciándolo de sus competidores más directos.
Conclusión
El Renault Scenic Bose Edition dCi 160 de 2009 es una propuesta muy interesante para familias que buscan un monovolumen espacioso, confortable y con un motor diésel potente. Su equilibrio entre prestaciones, consumo y equipamiento lo convierte en una opción muy completa. La combinación de un diseño práctico con un toque de elegancia y la calidad del sistema de sonido Bose hacen de este Scenic un compañero de viaje ideal para el día a día y las escapadas familiares. Es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un gran valor.