Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
131CV
Par
205Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
145g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1410kg
Precio
23,350€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
437 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scénic Xmod Bose Edition Energy TCe 130 · 131 CV (2013-2015)
Descripción general
El Renault Scenic Xmod Bose Edition Energy TCe 130 de 2013 es un monovolumen que combina la versatilidad familiar con un toque de distinción y un motor eficiente. Diseñado para aquellos que buscan espacio y confort sin renunciar a una experiencia de conducción agradable, este modelo se presenta como una opción equilibrada en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el Scenic Xmod Bose Edition Energy TCe 130 ofrece una conducción suave y predecible. El motor de gasolina de 131 CV, con su inyección directa y turbo, entrega una respuesta adecuada para el día a día y viajes largos, aunque no busca sensaciones deportivas. La dirección asistida eléctrica es cómoda y sensible a la velocidad, facilitando las maniobras en ciudad. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un buen nivel de confort para todos los ocupantes. La caja de cambios manual de seis velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada y eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scenic Xmod Bose Edition de 2013 se caracteriza por sus líneas fluidas y una estética robusta, propia de la variante Xmod. Con una longitud de 4372 mm y una altura de 1678 mm, ofrece una presencia imponente pero sin ser excesivamente voluminosa. Los detalles de la edición Bose, como las llantas de 17 pulgadas y los acabados específicos, le otorgan un aire más sofisticado. El interior es espacioso y funcional, con una configuración de cinco plazas y un maletero que varía entre 437 y 522 litros, adaptable a las necesidades familiares. La visibilidad es buena gracias a su amplia superficie acristalada, y la ergonomía de los mandos está bien resuelta.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Scenic Xmod incorpora elementos que mejoran la experiencia a bordo. El motor Energy TCe 130, con 1199 cc, inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia para su época, con un consumo combinado NEDC de 6.4 l/100km y emisiones de CO2 de 145 g/km. Cuenta con sistema Stop&Start, que contribuye a reducir el consumo en entornos urbanos. La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad es un detalle que aporta comodidad y seguridad. Aunque no se especifican los sistemas de infoentretenimiento, la denominación 'Bose Edition' sugiere un sistema de sonido de alta calidad, lo que realza el confort acústico en el habitáculo.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Scenic Xmod Bose Edition Energy TCe 130 se enfrentaba a modelos como el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max, el Opel Zafira Tourer y el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas en términos de espacio, modularidad o equipamiento, pero el Scenic destacaba por su equilibrio general, su confort de marcha y la reputación de Renault en vehículos familiares.
Conclusión
El Renault Scenic Xmod Bose Edition Energy TCe 130 de 2013 es una propuesta sólida para familias que buscan un vehículo versátil, cómodo y con un toque de equipamiento premium. Su motor eficiente, su diseño práctico y su habitáculo espacioso lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Es un coche que cumple con creces las expectativas de un monovolumen, ofreciendo un buen compromiso entre prestaciones, consumo y confort.