Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
110CV
Par
260Nm
Consumo
4.1l/100
Emisiones
105g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1434kg
Precio
22,250€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
437 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scénic Xmod Selection Energy dCi 110 eco2 · 110 CV (2014-2016)
Descripción general
El Renault Scénic Xmod Selection Energy dCi 110 eco2 de 2013 es un monovolumen que combina la versatilidad familiar con un toque aventurero. Con su motor diésel de 110 CV y un consumo ajustado, se presenta como una opción práctica y eficiente para el día a día y las escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante, el Scénic Xmod ofrece una conducción suave y confortable, ideal para viajes largos. Su motor diésel de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en la mayoría de situaciones, especialmente en carretera. La dirección asistida eléctrica y la suspensión tipo McPherson en el eje delantero contribuyen a una experiencia de manejo agradable y predecible. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.5 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h lo sitúan en un rango adecuado para su segmento, sin pretensiones deportivas pero con la capacidad de mantener un buen ritmo.
Diseño y estética
El diseño del Scénic Xmod de 2013 se distingue por su estética más robusta y aventurera en comparación con el Scénic estándar. Las protecciones adicionales en la carrocería y una mayor altura libre al suelo le confieren un aspecto de crossover, sin perder la esencia de monovolumen familiar. En el interior, la funcionalidad es la clave, con un habitáculo espacioso y modular que permite adaptar el espacio a las necesidades de carga o pasajeros. Los 5 asientos y un maletero que oscila entre 437 y 522 litros demuestran su enfoque práctico.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Scénic Xmod incorpora elementos que buscan mejorar la eficiencia y la comodidad. El motor Energy dCi 110 eco2, con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, optimiza el consumo de combustible y reduce las emisiones. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no es un vehículo de última generación en cuanto a infoentretenimiento, cumple con lo esencial para un uso familiar.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Scénic Xmod se enfrenta a modelos como el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max o el Volkswagen Touran. Su diferenciación radica en ese toque 'Xmod' que le otorga una estética más campera y una ligera ventaja en terrenos menos asfaltados, sin llegar a ser un SUV puro. Su eficiencia de consumo y la modularidad interior son puntos fuertes frente a sus competidores.
Conclusión
El Renault Scénic Xmod Selection Energy dCi 110 eco2 de 2013 es una propuesta equilibrada para familias que buscan un vehículo versátil, eficiente y con un diseño que se desmarca ligeramente de lo convencional. Ofrece un buen compromiso entre confort, espacio y economía de uso, siendo una opción sensata para quienes valoran la funcionalidad y la practicidad en su día a día.