Renault Scénic Limited Energy dCi 110 eco2 · 110 CV (2014-2016)

2013
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Scenic - Vista 1
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Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

Potencia

110CV

Par

260Nm

Consumo

4.1l/100

Emisiones

105g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1434kg

Precio

22,200

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

437 L

Depósito

60 L

Potencia

81 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima110 CV / 81 kW
Par máximo260 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero437 L

Análisis detallado del Renault Scénic Limited Energy dCi 110 eco2 · 110 CV (2014-2016)

Descripción general

El Renault Scénic Limited Energy dCi 110 eco2 de 2013 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para familias que buscan espacio y eficiencia. Con su motor diésel de 110 CV, se posiciona como una opción práctica y económica para el día a día y los viajes largos. Su diseño, aunque no rompedor, es funcional y atemporal, manteniendo la esencia de un vehículo familiar.

Experiencia de conducción

Al volante del Scénic, la sensación predominante es de confort y facilidad de manejo. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción suave tanto en ciudad como en carretera. El motor diésel de 110 CV, con un par motor de 260 Nm disponible a bajas revoluciones, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones, aunque no esperes una aceleración fulgurante. Su consumo combinado de 4.1 l/100km es un punto fuerte, haciendo que los viajes sean más económicos. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, está orientada al confort, absorbiendo bien las irregularidades del terreno. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del trayecto en familia.

Diseño y estética

El diseño del Renault Scénic de 2013, en su versión Limited, se caracteriza por líneas suaves y una estética funcional. Con una longitud de 4366 mm y una altura de 1640 mm, ofrece una presencia robusta pero no excesivamente voluminosa. Los faros delanteros y traseros, aunque no incorporan las últimas tecnologías LED, cumplen su función con un estilo discreto. El interior, con sus 5 plazas y un maletero que oscila entre 437 y 522 litros, está pensado para maximizar el espacio y la versatilidad, con numerosos compartimentos portaobjetos que facilitan la vida a bordo. La visibilidad es buena gracias a su amplia superficie acristalada, lo que contribuye a una sensación de amplitud en el habitáculo.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Scénic de 2013 se presenta con lo esencial para la época. Su motor diésel de 1.5 litros incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite alcanzar una potencia de 110 CV y cumplir con la normativa Euro 6. La inclusión del sistema Stop&Start es un detalle que contribuye a la eficiencia en el consumo de combustible, especialmente en entornos urbanos. La transmisión manual de 6 velocidades es precisa y bien escalonada, optimizando el rendimiento del motor. Aunque no cuenta con las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción más avanzados de hoy en día, ofrece una experiencia de conducción sencilla y directa.

Competencia

En su segmento, el Renault Scénic Limited Energy dCi 110 eco2 de 2013 compitió con monovolúmenes como el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max o el Opel Zafira. Frente a ellos, el Scénic destacaba por su equilibrio entre confort, espacio interior y eficiencia de consumo, especialmente con este motor diésel. Su precio de 22.200 euros lo situaba en una posición competitiva, ofreciendo una buena relación calidad-precio para las familias que buscaban un vehículo versátil y económico de mantener.

Conclusión

El Renault Scénic Limited Energy dCi 110 eco2 de 2013 es un monovolumen que, a pesar de su antigüedad, sigue siendo una opción muy válida para quienes priorizan el espacio, la comodidad y la eficiencia. Su motor diésel es un aliado para el ahorro de combustible, y su diseño interior está pensado para la vida familiar. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones deportivas, pero que cumple con creces su cometido como vehículo práctico y fiable para el día a día y los viajes. Una elección sensata para quienes buscan un compañero de viaje fiel y económico.