Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
110CV
Par
260Nm
Consumo
4.1l/100
Emisiones
105g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
-kg
Precio
22,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
437 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scénic Dynamique Energy dCi 110 eco2 · 110 CV (2013-2014)
Descripción general
El Renault Scénic Dynamique Energy dCi 110 eco2 de 2013 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan espacio, confort y eficiencia. Con su motor diésel de 110 CV y un consumo combinado de 4.1 l/100km, se presenta como un compañero ideal para el día a día y los viajes familiares, ofreciendo una buena relación entre prestaciones y economía.
Experiencia de conducción
Al volante del Scénic, la sensación predominante es de suavidad y confort. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. El motor diésel de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 260 Nm a 1750 rpm que permite una respuesta adecuada en la mayoría de situaciones, especialmente en recuperaciones. La dirección asistida eléctrica es suave y precisa, facilitando las maniobras en ciudad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.5 segundos no es fulgurante, pero cumple con las expectativas de un vehículo familiar. En general, es un coche que invita a la conducción relajada y a disfrutar del trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scénic de 2013, en su versión Dynamique, mantiene las líneas características de los monovolúmenes de la marca, con una estética funcional y familiar. Sus 4366 mm de longitud, 1845 mm de anchura y 1640 mm de altura le confieren una presencia robusta y espaciosa. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 complementan su imagen. El interior, aunque no es el más moderno, está bien resuelto, con una buena distribución de los elementos y una sensación de amplitud. La capacidad del maletero, entre 437 y 522 litros, es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo gran versatilidad para el transporte de equipaje o compras.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Scénic de 2013 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Destaca el sistema Stop&Start, que contribuye a la eficiencia del combustible, y la inyección directa por conducto común con turbo e intercooler en su motor diésel. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción. Aunque no cuenta con las últimas pantallas táctiles o sistemas de asistencia a la conducción de los modelos actuales, ofrece lo necesario para un viaje cómodo y seguro, con un enfoque en la funcionalidad y la economía de uso.
Competencia
En su segmento, el Renault Scénic de 2013 competía con monovolúmenes como el Citroën C4 Picasso, el Ford C-MAX o el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Scénic destacaba por su equilibrio entre confort, espacio interior y eficiencia de combustible, especialmente con esta motorización dCi 110 eco2. Su precio de 22.900 € en su momento lo posicionaba de forma competitiva en el mercado, ofreciendo una alternativa atractiva para las familias que buscaban un vehículo práctico y económico.
Conclusión
El Renault Scénic Dynamique Energy dCi 110 eco2 de 2013 es un monovolumen que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción muy válida para quienes priorizan el espacio, el confort y la eficiencia. Su motor diésel es un ejemplo de economía de combustible, y su diseño interior ofrece una gran versatilidad para el día a día familiar. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción relajada y un coste de mantenimiento contenido. Una elección inteligente para aquellos que buscan un vehículo familiar práctico y fiable.