Renault Scénic Selection dCi 95 eco2 · 95 CV (2015-2016)

2013
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Scenic - Vista 1
Renault Scenic - Vista 2
Renault Scenic - Vista 3
Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

Potencia

95CV

Par

240Nm

Consumo

4.1l/100

Emisiones

105g/km

0-100 km/h

13.5s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1408kg

Precio

19,700

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

437 L

Depósito

60 L

Potencia

70 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima95 CV / 70 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero437 L

Análisis detallado del Renault Scénic Selection dCi 95 eco2 · 95 CV (2015-2016)

Descripción general

El Renault Scenic de 2013, en su versión Selection dCi 95 eco2, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la funcionalidad con un consumo eficiente. Con un motor diésel de 95 CV, este vehículo está diseñado para aquellos que valoran el espacio interior y la economía de uso en sus desplazamientos diarios y viajes familiares.

Experiencia de conducción

Al volante del Scenic, la sensación es de confort y facilidad de manejo. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una respuesta adecuada tanto en ciudad como en carretera, haciendo que las maniobras sean sencillas. El motor diésel de 95 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con su cometido para un uso familiar, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 13.5 segundos. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave para todos los ocupantes. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso y contribuye a mantener un consumo de combustible contenido, con un combinado de 4.1 l/100km.

Diseño y estética

El diseño del Renault Scenic de 2013 mantiene las líneas características de los monovolúmenes de la marca, con una estética funcional y pensada para maximizar el espacio interior. Sus dimensiones, con 4366 mm de largo, 1845 mm de ancho y 1640 mm de alto, le otorgan una presencia robusta en la carretera. Las cinco puertas facilitan el acceso al habitáculo, y el maletero, con una capacidad que oscila entre 437 y 522 litros, es versátil para adaptarse a diferentes necesidades de carga. Aunque no busca ser un coche deportivo, su diseño es agradable y atemporal, con detalles que reflejan la identidad de Renault.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Scenic de 2013 incorpora elementos que, si bien no son de vanguardia para los estándares actuales, eran adecuados para su época. El motor 1.5 dCi de 95 CV con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros contribuyen a una conducción segura y controlada. Aunque no cuenta con sistemas de asistencia a la conducción avanzados, su equipamiento se centra en lo esencial para un monovolumen familiar, buscando la fiabilidad y la practicidad en el día a día.

Competencia

En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Scenic de 2013 se enfrentaba a competidores como el Citroën C4 Picasso, el Ford C-MAX o el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas en términos de diseño, equipamiento o dinámica de conducción. El Scenic se posicionaba como una opción equilibrada, destacando por su confort, su espacio interior y su eficiencia de consumo, especialmente en esta versión dCi 95 eco2, que buscaba optimizar los costes de uso.

Conclusión

El Renault Scenic Selection dCi 95 eco2 de 2013 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia que busca un vehículo práctico, espacioso y económico en su mantenimiento. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, es un aliado para el ahorro de combustible, y su diseño interior está pensado para la comodidad de todos los ocupantes. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones deportivas, pero que ofrece una experiencia de conducción agradable y funcional para el día a día y los viajes largos. Una opción sensata para quienes priorizan la habitabilidad y la eficiencia.