Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
140CV
Par
195Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
186g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
-kg
Precio
24,300€
Resumen técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 puertas
437 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scénic Bose Edition 2.0 140 CVT · 140 CV (2013-2014)
Descripción general
El Renault Scénic Bose Edition 2.0 140 CVT de 2013 es un monovolumen que combina la funcionalidad familiar con un toque de distinción. Diseñado para aquellos que buscan espacio y confort sin renunciar a un equipamiento superior, este modelo se presenta como una opción equilibrada en su segmento. Su motor de gasolina de 140 CV, asociado a una transmisión automática CVT, promete una conducción suave y eficiente, ideal para el día a día y los viajes largos en familia. Con una estética renovada y la promesa de una experiencia sonora envolvente gracias a su edición Bose, el Scénic de 2013 busca conquistar a un público que valora tanto la practicidad como el placer de conducir.
Experiencia de conducción
Al volante del Scénic Bose Edition, la sensación predominante es de confort y facilidad. La transmisión CVT ofrece una respuesta lineal y sin tirones, lo que se traduce en una conducción relajada, especialmente en entornos urbanos o en atascos. El motor de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia para mover el conjunto, permitiendo adelantamientos seguros y una buena velocidad de crucero en autopista. La suspensión, orientada al confort, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, haciendo que los viajes sean placenteros para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, facilita las maniobras y aporta precisión en carretera. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del trayecto, más que a buscar sensaciones deportivas.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scénic de 2013, en su versión Bose Edition, presenta una evolución que lo mantiene fresco y atractivo. Sus líneas fluidas y su frontal renovado, con una parrilla más prominente y faros rediseñados, le otorgan una imagen moderna y elegante. Las llantas de aleación de 17 pulgadas y los detalles específicos de la edición Bose, como los emblemas distintivos, realzan su carácter. En el interior, la funcionalidad es la clave, con un salpicadero bien organizado y materiales de buena calidad. La modularidad de los asientos y la abundancia de huecos portaobjetos demuestran su enfoque familiar. A pesar de su tamaño compacto, el Scénic logra una presencia robusta y equilibrada, sin caer en estridencias.
Tecnología y características
La tecnología es un pilar fundamental en esta edición Bose del Scénic. Más allá del sistema de sonido premium que da nombre a la versión, el vehículo incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. La transmisión automática CVT es un claro ejemplo de su apuesta por la comodidad y la eficiencia. En cuanto a infoentretenimiento, cuenta con un sistema que, si bien no es el más avanzado de su tiempo, ofrece conectividad y funciones esenciales. La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad es un detalle tecnológico que mejora la maniobrabilidad. Aunque no incorpora las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy, para su época, el Scénic Bose Edition ofrecía un paquete tecnológico competitivo y enfocado en el bienestar de los ocupantes.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Scénic Bose Edition se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Citroën C4 Picasso, el Ford C-MAX o el Volkswagen Touran ofrecían alternativas con diferentes enfoques en cuanto a diseño, motorizaciones y equipamiento. Cada uno de ellos buscaba atraer a las familias con argumentos como la modularidad, el espacio interior o la eficiencia. El Scénic, con su distintivo sistema de sonido Bose y su equilibrio entre confort y funcionalidad, se posicionaba como una opción atractiva para aquellos que valoraban un extra de calidad en el audio y un diseño más emocional.
Conclusión
El Renault Scénic Bose Edition 2.0 140 CVT de 2013 es un monovolumen que cumple con creces su propósito familiar. Ofrece un espacio interior generoso, una modularidad inteligente y un nivel de confort que lo hace ideal para viajes largos. Su motor de gasolina de 140 CV, combinado con la transmisión CVT, proporciona una conducción suave y relajada, aunque sin grandes pretensiones deportivas. La edición Bose añade un toque de exclusividad y una experiencia sonora de calidad, lo que lo diferencia de sus competidores. Es un coche práctico, bien equipado y con un diseño que ha envejecido con dignidad, convirtiéndolo en una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan un vehículo familiar fiable y confortable.