Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
140CV
Par
240Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1553kg
Precio
25,434€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
506 L
52 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scenic Zen TCe 103 kW (140 CV) EDC GPF · 140 CV (2018-2019)
Descripción general
El Renault Scenic de 2017, en su versión Zen TCe de 140 CV con cambio EDC, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la practicidad con un toque de estilo. Con un motor de gasolina de 1.3 litros y 140 CV, y una transmisión automática de doble embrague, este Scenic promete una experiencia de conducción suave y eficiente para el día a día familiar. Su diseño distintivo y su enfoque en la comodidad lo posicionan como una opción interesante en el segmento de los vehículos familiares.
Experiencia de conducción
Al volante del Scenic, la sensación general es de confort y facilidad. El motor de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con soltura, especialmente en entornos urbanos y en carretera a velocidades legales. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos es adecuada para un coche familiar, permitiendo incorporaciones y adelantamientos seguros. La transmisión EDC de 7 velocidades contribuye a una conducción fluida, con cambios de marcha casi imperceptibles. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, está orientada al confort, absorbiendo bien las irregularidades del terreno. Sin embargo, esto puede traducirse en un ligero balanceo en curvas más pronunciadas. La dirección asistida eléctrica es suave y precisa, facilitando las maniobras en ciudad. El consumo combinado de 5.9 l/100km (WLTP) es un punto a favor, demostrando una buena eficiencia para su tamaño y potencia. En general, el Scenic ofrece una experiencia de conducción relajada y agradable, ideal para viajes largos en familia.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scenic de 2017 es uno de sus puntos más distintivos. Rompe con la estética tradicional de los monovolúmenes, adoptando líneas más dinámicas y un aspecto que coquetea con el de un SUV. Las grandes llantas de 20 pulgadas, que son de serie en esta versión, le otorgan una presencia imponente y un toque de originalidad. La carrocería de 4406 mm de largo, 1866 mm de ancho y 1653 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2734 mm, proporciona un habitáculo espacioso y una buena habitabilidad. El frontal es característico de Renault, con una parrilla prominente y faros con la firma lumínica en forma de C. La zaga, por su parte, mantiene una línea limpia y moderna. El interior, aunque funcional, presenta un diseño moderno y bien resuelto, con materiales de calidad y una buena ergonomía. La capacidad del maletero de 506 litros es generosa, ideal para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
El Renault Scenic de 2017 incorpora una serie de tecnologías orientadas a mejorar la seguridad, el confort y la conectividad. El motor 1.3 TCe de 140 CV, con inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de la ingeniería moderna de Renault, ofreciendo un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La transmisión automática EDC de doble embrague es un componente clave para la suavidad de la marcha. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 320 mm delante y discos de 290 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda. Aunque no se especifican todos los sistemas de asistencia a la conducción, es de esperar que incluya los elementos básicos de seguridad activa y pasiva. En el interior, la instrumentación digital y el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil (aunque no se detalla su tamaño o funcionalidades específicas) son elementos que modernizan el habitáculo y facilitan la interacción con el vehículo.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes y los SUV compactos, el Renault Scenic de 2017 se enfrenta a rivales como el Citroën C4 Picasso (posteriormente C4 SpaceTourer), el Volkswagen Touran, el Ford C-MAX o incluso algunos SUV como el Nissan Qashqai o el Peugeot 3008. Frente a ellos, el Scenic destaca por su diseño más atrevido y su enfoque en el confort. Su motor de gasolina de 140 CV y la transmisión EDC lo sitúan en una posición intermedia en cuanto a prestaciones y eficiencia. La habitabilidad y la versatilidad interior son puntos fuertes que lo mantienen competitivo en su nicho.
Conclusión
El Renault Scenic Zen TCe de 140 CV EDC de 2017 es un monovolumen que logra un equilibrio notable entre estilo, confort y funcionalidad. Su diseño distintivo lo diferencia de la competencia, mientras que su habitáculo espacioso y su maletero generoso lo hacen ideal para familias. El motor de gasolina, combinado con la transmisión automática, ofrece una conducción suave y eficiente, perfecta para el uso diario y los viajes. Aunque no es un coche de grandes pretensiones deportivas, cumple con creces su cometido como vehículo familiar, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y un buen nivel de equipamiento. Es una opción a considerar para aquellos que buscan un coche práctico, cómodo y con un toque de originalidad.