Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
110CV
Par
260Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
98g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1501kg
Precio
24,519€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
506 L
52 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scenic Limited Energy dCi 81 kW (110 CV) EDC · 110 CV (2018)
Descripción general
El Renault Scenic Limited Energy dCi de 110 CV con cambio EDC, un monovolumen compacto del 2017, se presenta como una opción familiar equilibrada. Con un motor diésel de 1.5 litros y 110 CV, acoplado a una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades, promete eficiencia y comodidad para el día a día. Su diseño, aunque funcional, busca diferenciarse con detalles que lo hacen atractivo en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el Scenic ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para un uso familiar, entregando un par motor de 260 Nm a 1750 rpm que facilita los adelantamientos y la recuperación. La caja de cambios EDC de 7 velocidades funciona con fluidez, contribuyendo a un confort de marcha notable. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, haciendo los viajes placenteros. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque no transmite una gran sensación deportiva. En general, es un coche pensado para la comodidad y la eficiencia, con un consumo combinado de 4 l/100km que lo convierte en un aliado para el ahorro.
Diseño y estética
El Renault Scenic de 2017 rompe con la estética tradicional de los monovolúmenes, adoptando líneas más dinámicas y un aspecto más cercano al de un SUV. Sus dimensiones, con 4406 mm de largo, 1866 mm de ancho y 1653 mm de alto, le otorgan una presencia robusta. Las llantas de 20 pulgadas, aunque estéticamente atractivas, pueden influir en el confort de marcha en carreteras muy bacheadas. El interior, con 5 plazas y un maletero de 506 litros, es espacioso y versátil, pensado para la vida familiar. Los materiales y acabados son correctos para su segmento, creando un ambiente agradable y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Scenic Limited Energy dCi incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. La transmisión automática EDC de doble embrague es un punto fuerte, ofreciendo cambios rápidos y suaves. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, optimiza el consumo y reduce las emisiones. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento específicos, Renault suele equipar sus modelos con pantallas táctiles y conectividad. La seguridad activa y pasiva es un pilar fundamental en Renault, por lo que se espera que cuente con los sistemas habituales de la época.
Competencia
El Renault Scenic compite en un segmento muy disputado de monovolúmenes compactos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Citroën C4 Picasso (ahora C4 SpaceTourer), el Volkswagen Touran, el Ford C-MAX y el Opel Zafira. Frente a ellos, el Scenic destaca por su diseño más atrevido y su enfoque en la comodidad y la eficiencia, especialmente con esta motorización diésel y cambio automático. Su maletero de 506 litros lo sitúa en una buena posición frente a la competencia, ofreciendo un espacio generoso para las familias.
Conclusión
El Renault Scenic Limited Energy dCi de 110 CV EDC es una propuesta sólida para quienes buscan un vehículo familiar versátil, cómodo y eficiente. Su diseño moderno, su motor diésel de bajo consumo y su transmisión automática lo convierten en una opción muy interesante para el día a día y los viajes largos. Aunque no es un coche de grandes prestaciones, cumple con creces su cometido, ofreciendo un equilibrio entre funcionalidad, estilo y economía de uso. Es un compañero de viaje fiable y agradable, ideal para familias que valoran el confort y la practicidad.