Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
110CV
Par
15Nm
Consumo
3.5l/100
Emisiones
94g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1583kg
Precio
25,671€
Resumen técnico
Híbrido
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
506 L
52 L
10 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scenic Zen Energy dCi 81 kW (110 CV) Hybrid Assist · 110 CV (2017-2018)
Descripción general
El Renault Scenic Zen Energy dCi 81 kW (110 CV) Hybrid Assist de 2017 es un monovolumen que combina la versatilidad familiar con una propuesta de eficiencia interesante. Este modelo se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan espacio, confort y un consumo ajustado en el día a día, sin renunciar a un toque de modernidad en su diseño y tecnología.
Experiencia de conducción
Al volante, el Scenic ofrece una experiencia de conducción suave y confortable, ideal para viajes largos y el uso urbano. Su motor híbrido asistido, aunque no es un híbrido completo, aporta un extra de empuje y contribuye a una respuesta más ágil, especialmente en bajas revoluciones. La dirección es precisa y la suspensión filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando una sensación de aplomo y seguridad. No es un coche deportivo, pero cumple con creces en su cometido de transporte familiar, ofreciendo una conducción relajada y predecible.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scenic de 2017 rompe con la estética tradicional de los monovolúmenes, adoptando líneas más dinámicas y un aspecto más cercano al de un SUV. Sus grandes llantas de 20 pulgadas, que son de serie en esta versión, le otorgan una presencia imponente y distintiva. Los faros LED y las proporciones equilibradas contribuyen a una imagen moderna y atractiva, que lo diferencia de sus competidores y le confiere una personalidad propia. El interior es espacioso y luminoso, con una buena calidad de materiales y un diseño funcional.
Tecnología y características
La tecnología Hybrid Assist de este Scenic es un sistema microhíbrido que utiliza un motor eléctrico para apoyar al motor diésel en fases de aceleración y recuperación de energía. Aunque no permite circular en modo completamente eléctrico, sí contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones, otorgándole la etiqueta ECO de la DGT. Cuenta con una batería de 48V ubicada en la parte trasera. En el interior, la pantalla táctil central y el cuadro de instrumentos digital ofrecen una interfaz moderna e intuitiva para el control de las funciones del vehículo y el sistema de infoentretenimiento.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Scenic compite con modelos como el Citroën C4 Picasso (ahora C4 SpaceTourer), el Volkswagen Touran, el Ford C-Max o el BMW Serie 2 Active Tourer. Frente a ellos, el Scenic destaca por su diseño más atrevido y su propuesta de microhibridación, que le confiere una ventaja en términos de eficiencia y etiqueta medioambiental. Su habitabilidad y confort también son puntos fuertes que lo posicionan bien en el mercado.
Conclusión
El Renault Scenic Zen Energy dCi 81 kW (110 CV) Hybrid Assist de 2017 es una opción muy interesante para familias que buscan un coche espacioso, cómodo y eficiente. Su diseño moderno, la tecnología microhíbrida y un buen equilibrio entre prestaciones y consumo lo convierten en un vehículo versátil y práctico para el día a día y los viajes. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera con tranquilidad y eficiencia.