Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
156g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1710kg
Precio
31,775€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
506 L
52 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Scenic Zen Blue dCi 110 kW (150 CV) EDC · 150 CV (2019-2021)
Descripción general
El Renault Scenic de 2017, en su versión Zen Blue dCi de 150 CV con cambio EDC, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la funcionalidad con un toque de estilo y modernidad. Con un precio de 31.775 euros, este vehículo diésel de 5 puertas y 5 plazas ofrece una propuesta interesante para quienes buscan espacio y eficiencia en un mismo paquete. Su motor de 1.7 litros y 150 CV promete un rendimiento adecuado para el día a día y viajes largos, mientras que su diseño distintivo lo diferencia de la competencia.
Experiencia de conducción
Al volante del Scenic, la sensación es de confort y suavidad. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un portento de deportividad, entrega su potencia de manera lineal y suficiente para mover el conjunto con soltura, incluso con carga. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos es razonable para su segmento. El consumo combinado de 5.9 l/100km (WLTP) es un punto fuerte, haciendo de este Scenic un compañero de viaje económico. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción relajada, ideal para trayectos urbanos y autopista. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje placentero para todos los ocupantes. La transmisión manual de 6 velocidades, aunque en esta versión se menciona EDC en el nombre, los datos técnicos indican una caja manual, lo que podría ofrecer un mayor control para algunos conductores.
Diseño y estética
El diseño del Renault Scenic de 2017 es uno de sus puntos más distintivos. Se aleja de las líneas tradicionales de los monovolúmenes para adoptar una estética más cercana a la de un crossover, con proporciones equilibradas y una silueta dinámica. Las llantas de 20 pulgadas, aunque estéticamente atractivas, pueden influir en el confort de marcha y el coste de los neumáticos. Sus dimensiones, con 4406 mm de largo, 1866 mm de ancho y 1653 mm de alto, le otorgan una presencia robusta en la carretera. El maletero de 506 litros es generoso y muy práctico para las necesidades familiares. En el interior, la disposición de los elementos busca la ergonomía y la amplitud, con materiales que transmiten una sensación de calidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Scenic incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. Aunque los datos específicos de infoentretenimiento no se detallan, es de esperar que cuente con una pantalla táctil central y conectividad moderna. El sistema de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler en el motor diésel, optimiza la eficiencia y el rendimiento. La dirección asistida eléctrica es un estándar que facilita las maniobras. En cuanto a seguridad, los frenos de disco ventilados delanteros de 320 mm y los traseros de 290 mm aseguran una buena capacidad de detención. La etiqueta medioambiental C indica que cumple con las normativas de emisiones Euro 6, un aspecto importante en la actualidad.
Competencia
El Renault Scenic compite en un segmento muy disputado de monovolúmenes y SUVs compactos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Citroën C4 Picasso (ahora C4 SpaceTourer), el Volkswagen Touran, el Ford C-MAX y algunos SUVs como el Nissan Qashqai o el Peugeot 3008. Frente a ellos, el Scenic destaca por su diseño atrevido y su enfoque en el confort familiar, ofreciendo un buen equilibrio entre espacio interior, eficiencia de combustible y un equipamiento tecnológico competitivo para su época.
Conclusión
El Renault Scenic Zen Blue dCi de 150 CV de 2017 es una opción muy interesante para familias que buscan un vehículo versátil, espacioso y con un diseño que se sale de lo convencional. Su motor diésel ofrece un buen compromiso entre prestaciones y consumo, y el confort de marcha es uno de sus puntos fuertes. Aunque el segmento de los monovolúmenes ha perdido terreno frente a los SUVs, el Scenic sigue siendo una alternativa muy válida por su practicidad y su capacidad para afrontar tanto el día a día como los viajes largos con comodidad y eficiencia. Es un coche que invita a disfrutar del camino en familia.