Especificaciones y análisis del Renault Talisman
Potencia
160CV
Par
380Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
116g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1593kg
Precio
36,176€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
515 L
52 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Talisman ICON Energy dCi 118 kW (160 CV) Twin Turbo EDC · 160 CV (2017-2018)
Descripción general
El Renault Talisman de 2016, en su versión berlina ICON Energy dCi 118 kW (160 CV) Twin Turbo EDC, se presenta como una propuesta elegante y sofisticada en el segmento de las berlinas medias. Con un diseño que busca la distinción y un equipamiento tecnológico notable, este modelo aspira a conquistar a aquellos que buscan un coche con presencia y confort para el día a día y los viajes largos. Su motor diésel de 160 CV, combinado con una transmisión automática de doble embrague, promete una experiencia de conducción equilibrada y eficiente.
Experiencia de conducción
Al volante del Talisman, la sensación general es de aplomo y confort. El motor diésel de 160 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, con un par motor de 380 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita los adelantamientos y la recuperación. La transmisión automática EDC de 6 velocidades funciona con suavidad, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, aunque en ocasiones puede sentirse algo blanda en curvas pronunciadas. La dirección asistida eléctrica es precisa y ofrece un buen tacto, haciendo que el coche se sienta ágil a pesar de su tamaño. En general, es un coche pensado para devorar kilómetros con comodidad, más que para una conducción deportiva.
Diseño y estética
El diseño del Renault Talisman es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Sus líneas fluidas y elegantes, con una silueta alargada y una parrilla frontal prominente, le otorgan una presencia imponente y distintiva. Los faros LED, tanto delanteros como traseros, contribuyen a una firma luminosa moderna y reconocible. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es notable, con un salpicadero bien organizado y una gran pantalla táctil que domina la consola central. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, ideales para viajes largos. El espacio interior es generoso, especialmente en las plazas traseras, y el maletero, con 515 litros, es uno de los más grandes de su categoría, lo que lo convierte en un coche muy práctico para familias o para quienes necesitan gran capacidad de carga.
Tecnología y características
El Talisman de 2016 incorpora una buena dosis de tecnología para mejorar la experiencia de conducción y el confort. Destaca el sistema de infoentretenimiento R-Link 2, con una pantalla táctil de gran tamaño que permite controlar diversas funciones del vehículo, desde la navegación hasta el sistema de sonido. La conectividad es completa, con Bluetooth y puertos USB. En cuanto a seguridad, cuenta con sistemas como el control de crucero adaptativo, la alerta de cambio involuntario de carril y el asistente de aparcamiento, que facilitan la conducción y aumentan la seguridad. La transmisión automática EDC de doble embrague es un elemento tecnológico clave que contribuye a la eficiencia y suavidad de la marcha.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Renault Talisman se enfrenta a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Opel Insignia, el Ford Mondeo o el Peugeot 508. Frente a ellos, el Talisman destaca por su diseño más atrevido y su enfoque en el confort y la tecnología. Si bien algunos de sus competidores pueden ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o una gama de motores más amplia, el Talisman se posiciona como una alternativa atractiva para aquellos que valoran la elegancia, el espacio y un equipamiento completo a un precio competitivo.
Conclusión
El Renault Talisman berlina de 2016, en su versión ICON Energy dCi 160 CV Twin Turbo EDC, es una berlina que combina un diseño atractivo, un interior espacioso y confortable, y un equipamiento tecnológico completo. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia, y la transmisión automática contribuye a una conducción suave y relajada. Es un coche ideal para quienes buscan una berlina elegante y práctica para el uso diario y los viajes largos, con una buena relación calidad-precio en su segmento. Aunque no es el más deportivo de su clase, su enfoque en el confort y la sofisticación lo convierten en una opción muy interesante.