Especificaciones y análisis del Renault Talisman
Potencia
200CV
Par
260Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
237km/h
Peso
1505kg
Precio
38,390€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 4 puertas
515 L
51 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Talisman ICON Energy TCe 147 kW (200 CV) EDC · 200 CV (2018-2019)
Descripción general
El Renault Talisman de 2016, en su versión ICON Energy TCe 147 kW (200 CV) EDC, se presenta como una berlina que busca conquistar el segmento D con una propuesta que combina elegancia, confort y un toque de dinamismo. Con un precio de 38.390 euros, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo espacioso y bien equipado, sin renunciar a un motor potente y una transmisión eficiente. Su diseño exterior, moderno y fluido, junto con un interior cuidado, prometen una experiencia de conducción placentera y sofisticada.
Experiencia de conducción
Al volante del Talisman, la sensación es de aplomo y suavidad. El motor 1.6 Gasolina de 200 CV, asociado a una caja de cambios automática de doble embrague y 7 velocidades, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos y una velocidad máxima de 237 km/h. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción precisa y relajada, ideal para largos viajes. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un dato a tener en cuenta para un motor de esta potencia, demostrando una buena eficiencia.
Diseño y estética
El diseño del Renault Talisman es uno de sus puntos fuertes. Sus líneas fluidas y elegantes, con una longitud de 4848 mm y una anchura de 1869 mm, le confieren una presencia imponente en la carretera. Los faros LED, la parrilla frontal distintiva y las llantas de 18 pulgadas (245/45 R18 W) realzan su carácter sofisticado. El interior no se queda atrás, con un habitáculo espacioso y bien rematado, donde la calidad de los materiales y el cuidado por los detalles son evidentes. El maletero, con 515 litros de capacidad, ofrece una gran versatilidad para el día a día y los viajes familiares.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Talisman ICON Energy TCe 147 kW (200 CV) EDC incorpora soluciones avanzadas para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. Aunque no se especifican todos los detalles, es de esperar que cuente con un sistema de infoentretenimiento moderno, conectividad y diversas ayudas a la conducción. La transmisión automática de doble embrague es un claro ejemplo de la apuesta por la eficiencia y el confort. El motor de inyección directa y turbo, junto con el sistema Stop&Start, optimiza el consumo de combustible y reduce las emisiones, cumpliendo con la normativa Euro 6.
Competencia
El Renault Talisman compite en un segmento muy disputado, enfrentándose a rivales de la talla del Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Peugeot 508. Frente a ellos, el Talisman destaca por su diseño distintivo, su confort de marcha y una relación equipamiento-precio competitiva. Su motor de 200 CV lo sitúa en la parte alta de la oferta en cuanto a prestaciones, mientras que su eficiencia lo mantiene a la par de sus competidores más directos. La elección entre uno u otro dependerá en gran medida de las preferencias personales en cuanto a diseño, sensaciones de conducción y equipamiento específico.
Conclusión
El Renault Talisman ICON Energy TCe 147 kW (200 CV) EDC de 2016 es una berlina que ofrece una combinación equilibrada de elegancia, confort y rendimiento. Su diseño atractivo, un interior espacioso y bien equipado, y un motor potente y eficiente lo convierten en una opción muy interesante dentro de su categoría. Es un coche pensado para aquellos que valoran la comodidad en los viajes largos, la tecnología y un toque de distinción en su día a día. Sin duda, una propuesta sólida de Renault para el segmento de las berlinas medias.