Renault Talisman Zen Blue dCi 110 kW (150 CV) · 150 CV (2019-2020)

2016
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Talisman - Vista 1
Renault Talisman - Vista 2
Renault Talisman - Vista 3
Renault Talisman - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Talisman

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

5.1l/100

Emisiones

134g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1630kg

Precio

32,856

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

515 L

Depósito

52 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito52 L
Maletero515 L

Análisis detallado del Renault Talisman Zen Blue dCi 110 kW (150 CV) · 150 CV (2019-2020)

Descripción general

El Renault Talisman de 2016, en su versión Zen Blue dCi de 150 CV, se presenta como una berlina elegante y funcional, diseñada para quienes buscan un equilibrio entre confort, eficiencia y un toque de distinción. Con un motor diésel de 1.7 litros y 150 CV, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades, este Talisman promete una experiencia de conducción suave y económica, ideal para viajes largos y el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante del Talisman, la sensación es de aplomo y serenidad. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 150 CV de forma lineal y suficiente para mover con soltura sus 1630 kg. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.3 segundos no es fulgurante, pero la recuperación es adecuada gracias a sus 340 Nm de par. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha notable. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción relajada, aunque podría ofrecer un poco más de feedback. En general, es un coche que invita a devorar kilómetros con tranquilidad y un consumo contenido de 5.1 l/100km en ciclo WLTP combinado.

Diseño y estética

El diseño del Renault Talisman es uno de sus puntos fuertes. Sus líneas fluidas y elegantes, con una longitud de casi 4.85 metros, le otorgan una presencia imponente en la carretera. La parte frontal destaca por la característica firma lumínica de Renault, mientras que la zaga, con sus pilotos alargados, refuerza su imagen sofisticada. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele ofrecer un ambiente cuidado, con materiales de calidad y un diseño ergonómico que prioriza la comodidad de los ocupantes. Es un coche que, sin ser ostentoso, irradia una elegancia discreta y moderna.

Tecnología y características

Aunque los datos proporcionados no profundizan en el equipamiento tecnológico, la versión Zen del Talisman de 2016, incluso en su actualización de 2019-2020, se espera que incorpore elementos de confort y seguridad. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, demuestran un enfoque en la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades es un clásico fiable. En cuanto a infoentretenimiento y ayudas a la conducción, es probable que contara con una pantalla táctil y sistemas de asistencia básicos para la época, contribuyendo a una experiencia de conducción más segura y conectada.

Competencia

El Renault Talisman compite en el segmento de las berlinas medias-grandes, enfrentándose a modelos como el Volkswagen Passat, el Skoda Superb, el Opel Insignia o el Peugeot 508. Frente a ellos, el Talisman se distingue por su diseño más emocional y su enfoque en el confort, ofreciendo una alternativa atractiva para quienes buscan algo diferente a las opciones más tradicionales del segmento.

Conclusión

El Renault Talisman Zen Blue dCi de 150 CV es una berlina que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche espacioso, cómodo y eficiente para el día a día y los viajes largos. Su diseño elegante, su motor diésel de consumo contenido y su buen nivel de confort lo convierten en una opción muy interesante en su segmento. Es un coche que, sin ser el más deportivo, ofrece una experiencia de conducción placentera y relajada, ideal para disfrutar de cada trayecto.