Especificaciones y análisis del Renault Talisman
Potencia
160CV
Par
360Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
146g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1670kg
Precio
36,930€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
608 L
51 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Talisman Zen Blue dCi 118 kW (160 CV) EDC · 160 CV (2020-2021)
Descripción general
El Renault Talisman de 2021, en su versión Zen Blue dCi de 160 CV con cambio EDC, se presenta como una berlina elegante y funcional. Con un precio de 36.930 €, este vehículo diésel de 4 puertas y 5 plazas busca ofrecer una experiencia de conducción equilibrada, combinando un diseño atractivo con un motor eficiente y una transmisión automática de doble embrague. Es una opción interesante para quienes buscan un coche espacioso y cómodo para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Talisman, la sensación es de aplomo y confort. El motor diésel de 160 CV, con sus 360 Nm de par, ofrece una respuesta suave y suficiente para la mayoría de las situaciones, aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos no lo convierte en un deportivo. La transmisión EDC de 6 velocidades funciona con fluidez, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, priorizando la comodidad de los ocupantes. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque no transmite una gran cantidad de información de la carretera. En general, es un coche que invita a devorar kilómetros con tranquilidad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Talisman es uno de sus puntos fuertes. Sus líneas fluidas y elegantes le otorgan una presencia distinguida en la carretera. Con 4848 mm de longitud, 1869 mm de anchura y 1463 mm de altura, sus proporciones son armoniosas. Los detalles cromados y la firma lumínica LED le confieren un toque moderno y sofisticado. El interior, aunque no es el más vanguardista del segmento, es funcional y está bien rematado, con materiales de calidad y un diseño que prioriza la ergonomía. El maletero, con 608 litros, es excepcionalmente amplio, lo que lo hace muy práctico para familias o para quienes necesitan gran capacidad de carga.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Talisman incorpora elementos que mejoran la experiencia a bordo. Aunque no se especifican todos los detalles, se espera que cuente con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, conectividad para smartphones y asistentes a la conducción habituales en su segmento. La transmisión automática EDC de doble embrague es un punto clave, ofreciendo cambios de marcha rápidos y eficientes. El motor diésel de 1997 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, demuestra la apuesta de Renault por la eficiencia y el rendimiento en sus propulsores. Su etiqueta medioambiental C y las emisiones de CO2 de 146 g/km lo sitúan en la media de su categoría.
Competencia
El Renault Talisman compite en un segmento de berlinas generalistas donde se enfrenta a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Skoda Superb, el Peugeot 508 o el Opel Insignia. Frente a ellos, el Talisman destaca por su diseño elegante, su confort de marcha y su generoso espacio interior, especialmente en el maletero. Sin embargo, algunos de sus competidores pueden ofrecer una mayor variedad de motorizaciones, una tecnología más avanzada en ciertos aspectos o un tacto de conducción más dinámico. La elección entre ellos dependerá de las prioridades de cada comprador, ya sea el diseño, el espacio, la tecnología o el comportamiento dinámico.
Conclusión
El Renault Talisman Zen Blue dCi de 160 CV EDC de 2021 es una berlina que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche cómodo, espacioso y con un diseño atractivo. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y consumo, y la transmisión automática contribuye a una conducción relajada. Aunque no es el más deportivo ni el más tecnológico de su clase, su relación calidad-precio y su enfoque en el confort lo convierten en una opción muy interesante para viajes largos y el uso familiar. Es un coche que, a pesar de la creciente popularidad de los SUV, sigue defendiendo con dignidad el segmento de las berlinas.