Especificaciones y análisis del Renault Trafic
Potencia
114CV
Par
300Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
188g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1988kg
Precio
28,192€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
8 / 5 puertas
- L
90 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Trafic Black Edition Corto dCi 115 Quickshift · 114 CV (2012-2014)
Descripción general
El Renault Trafic Black Edition Corto dCi 115 Quickshift de 2010 es una furgoneta que combina la funcionalidad de un vehículo comercial con un toque de estilo y confort. Diseñada para aquellos que buscan un compañero de trabajo fiable y versátil, esta versión Black Edition añade un distintivo extra a su ya probada fórmula. Con su motor diésel de 114 CV y su transmisión automática, promete una experiencia de conducción suave y eficiente, ideal tanto para el transporte de mercancías como para el de pasajeros.
Experiencia de conducción
Al volante del Trafic Black Edition, la sensación es de robustez y control. El motor dCi de 114 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un rendimiento adecuado para el día a día, con un par motor de 300 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita las arrancadas y los adelantamientos. La transmisión automática Quickshift de 6 velocidades contribuye a una conducción relajada, eliminando la necesidad de cambiar de marcha manualmente y haciendo los trayectos más cómodos, especialmente en entornos urbanos. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, está pensada para soportar cargas, lo que se traduce en una pisada firme que, si bien no es la más suave en vacío, se muestra competente y segura. La dirección, aunque carece de asistencia variable, cumple su función, ofreciendo una respuesta predecible. En general, es un vehículo que inspira confianza y que se siente capaz de afrontar largas jornadas de trabajo sin fatiga excesiva.
Diseño y estética
El diseño del Renault Trafic Black Edition Corto de 2010, aunque funcional, incorpora elementos que lo distinguen. La carrocería corta, con sus 4782 mm de longitud, 1904 mm de anchura y 1956 mm de altura, mantiene las proporciones clásicas de una furgoneta, pero la edición Black Edition añade detalles estéticos que le confieren un aire más sofisticado. Los acabados en negro, tanto en el exterior como en el interior, le otorgan un aspecto más moderno y elegante. Las llantas de 16 pulgadas, con neumáticos 215/65 R16, complementan su imagen. En el interior, el diseño es práctico y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales resistentes pensados para soportar el uso intensivo. A pesar de su enfoque utilitario, se percibe un esfuerzo por ofrecer un ambiente agradable y funcional para el conductor y los pasajeros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Trafic Black Edition de 2010 se centra en la eficiencia y la comodidad. Su motor diésel de 1995 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería diésel de la época, cumpliendo con la normativa Euro 5. La transmisión automática Quickshift de 6 velocidades es un punto clave, ofreciendo una experiencia de conducción más relajada y eficiente. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento se enfoca en lo esencial para un vehículo de su categoría y año. La dirección, aunque sin asistencia variable, es precisa. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguran una capacidad de frenado adecuada para el peso y las prestaciones del vehículo.
Competencia
En el segmento de las furgonetas de tamaño medio, el Renault Trafic Black Edition de 2010 se enfrentaba a competidores consolidados como el Volkswagen Transporter, el Ford Transit Custom, el Mercedes-Benz Vito y el Opel Vivaro (con el que compartía plataforma). Frente a ellos, el Trafic ofrecía una combinación atractiva de precio, equipamiento y versatilidad. Su motor dCi y la opción de transmisión automática Quickshift eran puntos fuertes, así como su capacidad para adaptarse a diferentes configuraciones, desde el transporte de carga hasta el de pasajeros. La edición Black Edition le daba un toque distintivo que algunos rivales no ofrecían en ese momento, apelando a aquellos que buscaban algo más que una simple furgoneta de trabajo.
Conclusión
El Renault Trafic Black Edition Corto dCi 115 Quickshift de 2010 es una furgoneta que cumple con creces su propósito. Es un vehículo robusto, fiable y versátil, ideal para profesionales que necesitan un compañero de trabajo eficiente y cómodo. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre potencia y consumo, y la transmisión automática Quickshift añade un plus de confort en la conducción diaria. El diseño Black Edition le otorga un carácter distintivo, diferenciándolo de otras furgonetas más básicas. Aunque no es un vehículo de lujo, su enfoque práctico y su capacidad para adaptarse a diversas necesidades lo convierten en una opción muy interesante dentro de su segmento. Es una furgoneta que, a pesar de los años, sigue siendo una herramienta de trabajo competente y un vehículo familiar capaz.