Especificaciones y análisis del Renault Trafic
Potencia
140CV
Par
340Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
164g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1976kg
Precio
28,738€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
9 / 4 puertas
- L
80 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Trafic Passenger Combi 9 Largo Energy dCi 140 Twin Turbo · 140 CV (2014-2015)
Descripción general
El Renault Trafic Largo de 2014, en su versión Combi 9 Energy dCi 140 Twin Turbo, se presenta como una opción robusta y versátil para quienes buscan espacio y eficiencia. Con un motor diésel de 1.6 litros y 140 CV, este vehículo está diseñado para transportar pasajeros con comodidad y un rendimiento notable. Su precio de 28.738 € en el momento de su lanzamiento lo posicionaba como una alternativa interesante en el segmento de los vehículos comerciales y familiares.
Experiencia de conducción
Al volante del Trafic Largo, la sensación es de control y estabilidad. A pesar de sus dimensiones, la dirección electrohidráulica facilita las maniobras, y el motor de 140 CV, con su doble turbo, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones (340 Nm a 1500 rpm), lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos y una velocidad máxima de 181 km/h. El consumo combinado de 6.2 l/100km es un punto a favor, demostrando una eficiencia destacable para su tamaño y capacidad. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, busca un equilibrio entre confort y capacidad de carga, aunque en terrenos irregulares puede transmitir algunas vibraciones al habitáculo.
Diseño y estética
El diseño exterior del Renault Trafic Largo de 2014 es funcional y moderno, con líneas que buscan optimizar el espacio interior sin sacrificar una estética agradable. Sus 5399 mm de longitud y 1956 mm de anchura le otorgan una presencia imponente. El interior, pensado para nueve ocupantes, destaca por su practicidad y la posibilidad de configurar los asientos para adaptarse a diversas necesidades. Aunque no es un vehículo de lujo, los materiales y acabados son adecuados para su segmento, priorizando la durabilidad y la facilidad de mantenimiento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Trafic Largo incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la eficiencia. El motor diésel de 1.6 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería avanzada para la época. La inclusión del sistema Stop&Start contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones en entornos urbanos. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento avanzados, la funcionalidad y la fiabilidad mecánica son los pilares de su propuesta tecnológica.
Competencia
En el mercado de furgonetas de pasajeros, el Renault Trafic Largo compite con modelos como el Volkswagen Transporter Combi, el Ford Transit Custom Kombi y el Mercedes-Benz Vito Tourer. Cada uno de ellos ofrece sus propias ventajas en términos de equipamiento, motorizaciones y configuraciones, pero el Trafic se distingue por su equilibrio entre precio, capacidad y eficiencia, especialmente con su motor dCi 140 Twin Turbo.
Conclusión
El Renault Trafic Largo de 2014 es un vehículo que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte de pasajeros espacioso, eficiente y fiable. Su motor diésel de 140 CV proporciona un rendimiento adecuado para cualquier situación, y su diseño interior maximiza la versatilidad. Es una opción sólida para familias numerosas o para uso profesional, donde la capacidad y la economía de uso son prioritarias. Su relación calidad-precio lo convierte en una alternativa muy competitiva en su segmento.